日前，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)簽署國(guó)務(wù)院令，公布了《長(zhǎng)江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例)，自2013年10月1日起施行。
條例共7章41條，分為總則、陸域安全保衛(wèi)、水域安全保衛(wèi)、空域安全保衛(wèi)、安全保衛(wèi)職責(zé)、法律責(zé)任、附則。條例規(guī)定，三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)的范圍包括三峽樞紐及其周邊特定區(qū)域，分為陸域、水域和空域安全保衛(wèi)區(qū)。陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)實(shí)行分區(qū)安全保衛(wèi)制度，具體范圍的劃定和調(diào)整，由湖北省人民政府確定并公布�？沼虬踩Ｐl(wèi)區(qū)為陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)上空的低空空域。
條例明確，國(guó)家統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)三峽樞紐安全保衛(wèi)工作。國(guó)務(wù)院公安、交通運(yùn)輸、水行政等部門(mén)和三峽樞紐運(yùn)行管理單位依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院確定的職責(zé)分工負(fù)責(zé)三峽樞紐安全保衛(wèi)有關(guān)工作。
條例規(guī)定，陸域安全保衛(wèi)區(qū)分為限制區(qū)、控制區(qū)和核心區(qū)。各區(qū)的周邊界線應(yīng)當(dāng)設(shè)置實(shí)物屏障或者警示標(biāo)志，各區(qū)的出入口和重點(diǎn)部位應(yīng)當(dāng)配備警戒崗哨或者技術(shù)防范設(shè)施。水域安全保衛(wèi)區(qū)分為管制區(qū)、通航區(qū)和禁航區(qū)。各區(qū)的周邊界線應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志，配備警戒崗哨或者技術(shù)防范設(shè)施。在空域安全保衛(wèi)區(qū)飛行的航空器，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照飛行管制部門(mén)批準(zhǔn)的計(jì)劃飛行。
釋疑
三峽安全保衛(wèi)區(qū)禁放風(fēng)箏孔明燈
國(guó)務(wù)院法制辦公室負(fù)責(zé)人16日就《長(zhǎng)江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》的有關(guān)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。
問(wèn)：為什么要制定該條例？
答：長(zhǎng)江三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，它的安全運(yùn)行直接關(guān)系到華東、華中、華南的用電以及下游防洪區(qū)域1500多萬(wàn)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
問(wèn)：條例規(guī)定了哪些具體的安全保衛(wèi)措施？
答：條例分別規(guī)定了三峽樞紐陸域、水域、空域的安全保衛(wèi)措施。條例將陸域安全保衛(wèi)區(qū)劃分為限制區(qū)、控制區(qū)和核心區(qū)，將水域安全保衛(wèi)區(qū)劃分為管制區(qū)、通航區(qū)、禁航區(qū)，并按照注重不同區(qū)域間保衛(wèi)制度的銜接和協(xié)調(diào)。
陸域、水域的安全保衛(wèi)措施主要有：一是根據(jù)不同區(qū)域的安全等級(jí)，采取不同的出入管制和檢查措施。二是明確了在陸域安全保衛(wèi)區(qū)活動(dòng)的車(chē)輛和人員、在水域安全保衛(wèi)區(qū)活動(dòng)的船舶和人員應(yīng)當(dāng)遵守的各項(xiàng)規(guī)定。三是明確了安全保衛(wèi)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定。四是規(guī)定了對(duì)非法進(jìn)入三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)域的車(chē)輛、船舶和人員的處置措施。
條例將空域安全保衛(wèi)限定于低空空域，重點(diǎn)作三項(xiàng)規(guī)定：一是航空器應(yīng)按照批準(zhǔn)的計(jì)劃飛行。二是禁止進(jìn)行風(fēng)箏、孔明燈、熱氣球、飛艇、動(dòng)力傘、滑翔傘、三角翼、無(wú)人機(jī)、輕型直升機(jī)、航模等升放或者飛行活動(dòng)。三是加強(qiáng)對(duì)空域安全的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的升放或者飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)查明情況并依法處置。
同時(shí)違反本條例及相關(guān)法律法規(guī)的行為將從重處罰
問(wèn)：對(duì)違反本條例的行為，規(guī)定了哪些法律責(zé)任？
答：一是規(guī)定了違反三峽樞紐陸域、空域相關(guān)規(guī)定的法律責(zé)任；二是規(guī)定了違反三峽樞紐水域相關(guān)規(guī)定的法律責(zé)任；三是規(guī)定了負(fù)有三峽樞紐安全保衛(wèi)職責(zé)的相關(guān)政府、部門(mén)和單位及其工作人員不依法履行相關(guān)職責(zé)的法律責(zé)任；四是對(duì)違反本條例規(guī)定，同時(shí)違反治安管理處罰法、民用航空法、企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例、通用航空飛行管制條例、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例等其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的行為，為了確保本條例與上述法律法規(guī)的有機(jī)銜接、避免重復(fù)表述，同時(shí)體現(xiàn)三峽樞紐安全保衛(wèi)的特殊需求，條例將違反本條例的行為作為違反上述法律法規(guī)的加重情節(jié)，規(guī)定依照其他法律、行政法規(guī)的規(guī)定從重處罰。條例共7章41條，分為總則、陸域安全保衛(wèi)、水域安全保衛(wèi)、空域安全保衛(wèi)、安全保衛(wèi)職責(zé)、法律責(zé)任、附則。
條例規(guī)定，三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)的范圍包括三峽樞紐及其周邊特定區(qū)域，分為陸域、水域和空域安全保衛(wèi)區(qū)。陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)實(shí)行分區(qū)安全保衛(wèi)制度，具體范圍的劃定和調(diào)整，由湖北省人民政府確定并公布�？沼虬踩Ｐl(wèi)區(qū)為陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)上空的低空空域。長(zhǎng)江三峽又名峽江或大三峽，位于中國(guó)重慶市、恩施州、宜昌市地區(qū)境內(nèi)的長(zhǎng)江干流上，西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)193千米，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。長(zhǎng)江三峽位于中國(guó)的腹地，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。除了著名的長(zhǎng)江三峽外，全國(guó)各地多條河流上都有名為三峽的景點(diǎn)。另有以三峽為題材的詩(shī)作。
著名工程有：三峽大壩、三峽水電站、三峽水庫(kù)。長(zhǎng)江流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開(kāi)崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷，即長(zhǎng)江三峽。三峽西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。其中瞿塘峽位于重慶奉節(jié)境內(nèi)，巫峽位于重慶巫山和湖北恩施州巴東兩縣境內(nèi)，西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內(nèi)。四百里的險(xiǎn)峻通道和三個(gè)動(dòng)聽(tīng)的名字，容納了無(wú)盡的旖旎風(fēng)光，是長(zhǎng)江上最為奇秀壯麗的山水畫(huà)廊。
長(zhǎng)江三峽也是中國(guó)古文化的發(fā)源地之一。大峽深谷，曾是三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)，是無(wú)數(shù)英雄豪杰用武之地。這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關(guān)孫夫人廟等，它們同旖旎的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”李白的詩(shī)句猶然在耳，在都市生活的喧囂擾攘中，你可以抽個(gè)時(shí)間像古人那樣，乘一葉扁舟順江而下，看白云流水悠悠，兩岸青山如黛，隨口吟一首詩(shī)，昂首唱一曲漁歌……
三峽地跨重慶湖北兩省市。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風(fēng)光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右；隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，云陽(yáng)張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。長(zhǎng)江三峽為中國(guó)10大風(fēng)景名勝之一，中國(guó)40佳旅游景觀之首。
游三峽有三條路線可選：1、從重慶順江而下快節(jié)奏地觀賞三峽的奇特風(fēng)光；2、從上海、南京、武漢逆流而上游覽長(zhǎng)江沿途美景；3、從三峽的東口宜昌出發(fā)飽覽神奇美麗的長(zhǎng)江三峽風(fēng)光。長(zhǎng)江三峽，無(wú)限風(fēng)光。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險(xiǎn)峻，還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農(nóng)溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫(huà)廊氣象萬(wàn)千——這里的群峰，重巖疊嶂，峭壁對(duì)峙，煙籠霧鎖；這里的江水，洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回；這里的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態(tài)，似人若物；這里的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測(cè)……三峽的一山一水，一景一物，無(wú)不如詩(shī)如畫(huà)，并伴隨著許多美麗的神話和動(dòng)人的傳說(shuō)，令人心馳神往。
長(zhǎng)江三峽，地靈人杰。這里是中國(guó)古文化的發(fā)源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長(zhǎng)河中閃耀著奇光異彩；在三峽大壩所在的西陵峽南岸——秭歸，孕育了中國(guó)偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽(yáng)修、蘇軾、陸游等詩(shī)圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩(shī)章；大峽深谷，曾是三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)，是無(wú)數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。
三峽是渝鄂兩省市人民生活的地方，主要居住著漢族和土家族，他們都有許多獨(dú)特的風(fēng)俗和習(xí)慣。每年農(nóng)歷五月初五的龍舟賽，是楚鄉(xiāng)人民為表達(dá)對(duì)屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動(dòng)。巴東的背婁世界、土家人的獨(dú)特婚俗、還有那被稱(chēng)為魚(yú)類(lèi)之冠神態(tài)威武的國(guó)寶——中華鱘。1982年，三峽以其舉世聞名的秀麗風(fēng)光和豐富多彩的人文景觀，被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第一批國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)名單。
長(zhǎng)江流過(guò)四川宜賓之后，經(jīng)重慶江津到湖北宜昌段被俗稱(chēng)為“川江”，是歷史上巴蜀、黔（通過(guò)烏江在重慶涪陵注入長(zhǎng)江）通往中國(guó)東部唯一的水上通道。川江下游江水穿越中國(guó)大陸第二階梯巫山山脈，形成了長(zhǎng)江上的瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷，因而該區(qū)域被合稱(chēng)為“三峽”。地質(zhì)演變
由于不同地區(qū)的巖性，三峽有峽谷和寬谷之分，峽谷多位于石灰?guī)r地區(qū)，其地巖層質(zhì)地堅(jiān)硬，抗蝕力較強(qiáng)，因而河流對(duì)其兩岸侵蝕較弱，但垂直裂隙比較發(fā)育，水流趁隙而入，對(duì)底部侵蝕。隨河床逐漸加深，兩岸坡谷巖層逐漸失去平衡，沿垂直裂隙崩落江中，形成懸崖峭壁。而當(dāng)河流經(jīng)過(guò)比較松軟、抗蝕力較差的砂巖和頁(yè)巖地區(qū)時(shí)，河流向兩旁侵蝕作用加強(qiáng)，便形成寬谷。關(guān)于三峽的具體形成有不同說(shuō)法，地理地質(zhì)學(xué)界較為一致的看法是：距今7000萬(wàn)年以前，在燕山運(yùn)動(dòng)中，川東和鄂西一帶形成了巫山等一系列褶皺山脈。它們由西南-東北走向轉(zhuǎn)為東西走向，地勢(shì)由南向北逐漸降低。這些山脈與北面的巴山之間是一個(gè)東西相對(duì)低凹的地帶，古長(zhǎng)江的峽江段便沿此低凹帶向東流去。而隨著該地區(qū)地殼的繼續(xù)上升，河流下切愈加劇烈，最終形成三峽。
相關(guān)研究
由中國(guó)科學(xué)院院士、西南大學(xué)教授袁道先領(lǐng)銜的“長(zhǎng)江三峽河谷發(fā)育與環(huán)境演變研究”課題組經(jīng)過(guò)4年研究，取得重大突破，首次建立了完整的三峽地區(qū)長(zhǎng)江階地年代序列，并認(rèn)定長(zhǎng)江三峽形成于200萬(wàn)年前。
研究指出，長(zhǎng)江東流是由于青藏高原的抬升，三峽河段的貫通是長(zhǎng)江演化歷史中的一個(gè)重大地質(zhì)事件。
該課題的研究重點(diǎn)是三峽地區(qū)的地貌演化和特殊的堆積物“江北礫巖”的成因。在大量的野外考察的基礎(chǔ)上，課題組對(duì)大批實(shí)驗(yàn)樣品進(jìn)行了孢粉、重礦組合、磁化率等測(cè)試，應(yīng)用地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)、年代學(xué)等測(cè)試，并綜合應(yīng)用地質(zhì)學(xué)等多種理論與方法對(duì)該地區(qū)的河谷地貌、各種堆積物進(jìn)行研究，初步明確了三峽地區(qū)層狀地貌面的分布、特征、年代和“江北礫巖”的成因及環(huán)境意義，也由此首次建立了完整的三峽地區(qū)長(zhǎng)江階地年代序列。
瞿塘峽、西陵峽和巫峽
瞿塘峽
別名虁峽。西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8千米，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。這是峽谷入口處，兩面隔江對(duì)峙的絕壁，組成了一道天造地設(shè)的大門(mén)，這就是夔門(mén)。夔門(mén)自古以來(lái)就有“天下雄”的美稱(chēng)。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風(fēng)景名勝卻非常的多。主要景點(diǎn)（包括已淹沒(méi)的景觀，下同）有奉節(jié)古城，八陣圖，魚(yú)復(fù)塔，古棧道，風(fēng)箱峽，粉壁墻，孟良梯，犀牛望月。劉皇叔托孤的故事就出于此。在長(zhǎng)江三峽中，雖然它最短，卻最為雄偉險(xiǎn)峻。
西陵峽
西起香溪口，東至南津關(guān)，全長(zhǎng)76千米，以宜昌市的西陵山而得名。歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)而聞名。
西陵峽有三個(gè)之最。首先是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽。其次，是自然風(fēng)光最為優(yōu)美的一個(gè)峽。最后也是三峽的最險(xiǎn)處。青灘北岸有一座“白骨塔”，以堆積死難船工的尸骨而得名的。還有黃貓峽、燈影峽、崆嶺峽、米倉(cāng)峽又名兵書(shū)寶劍峽。建國(guó)后，經(jīng)過(guò)對(duì)川江航道的多年治理和葛洲壩水利工程建成后，水勢(shì)已趨于平緩，然綺麗景觀如舊。
巫峽西起重慶市巫山縣城東面的大寧河口，東迄湖北省巴東縣官渡口，綿延45千米，包括金藍(lán)銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長(zhǎng)江橫切巫山主脈背斜而形成的。
它又名大峽，以幽深秀麗著稱(chēng)。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段。巫峽峽長(zhǎng)谷深，奇峰嵯峨連綿，煙云氤氳繚繞，景色清幽之極，宛如一條迂回曲折的美不勝收的畫(huà)廊，充滿詩(shī)情畫(huà)意。其中著名景觀包括：神女十二峰、小三峽、小小三峽、大昌古鎮(zhèn)。
景點(diǎn)簡(jiǎn)介
自2014年9月25日起，三峽大壩旅游景點(diǎn)對(duì)中國(guó)游客（含港、澳、臺(tái)同胞、海外僑胞）施行門(mén)票免費(fèi)。此次門(mén)票免費(fèi)涵蓋的旅游景點(diǎn)包括壇子嶺園區(qū)、185觀景平臺(tái)、截流紀(jì)念園。游客進(jìn)入三峽壩區(qū)后，需在游客換乘中心通過(guò)安全檢查、換乘景區(qū)專(zhuān)用觀光車(chē)游覽景點(diǎn)。與此前收取門(mén)票時(shí)相比，游客游覽方式、游覽景點(diǎn)和游覽線路基本不變。景區(qū)交通服務(wù)為有償服務(wù)。需要實(shí)名預(yù)約，單日接待游客量上限為4萬(wàn)人。
三峽水庫(kù)景區(qū)多，有150多處國(guó)家級(jí)文物古跡，自宜昌三斗坪至重慶650千米江段及支流河谷將增添一批可作為旅游景點(diǎn)的島湖風(fēng)光，其中湖泊11個(gè)、島嶼及半島14個(gè)。如著名的白帝城湖泊環(huán)繞、水鳥(niǎo)棲息的白帝島，石寶寨變成石寶島。
沿途景點(diǎn)重慶
一、豐都：豐都鬼城、豐都雪玉洞二、忠縣：石寶寨
三、萬(wàn)州：太白巖、天生城、青龍瀑布
四、云陽(yáng)：張飛廟
五、奉節(jié)：白帝城、瞿塘峽
六、巫山：小三峽、小小三峽、大昌古鎮(zhèn)
湖北
七、巴東：神農(nóng)溪
八、秭歸：三峽大壩、屈原祠、香溪、古黃陵廟、九畹溪、太平溪
山水畫(huà)廊
長(zhǎng)江三峽由瞿塘峽，巫峽，西陵峽完美的組合而成，共同構(gòu)造了一幅壯觀瑰麗的畫(huà)卷。
瞿塘峽山勢(shì)雄峻，上懸下陡，如斧削而成，其中夔門(mén)山勢(shì)尤為雄奇，堪稱(chēng)天下雄關(guān)，因而有“夔門(mén)天下雄”之稱(chēng)。有詩(shī)稱(chēng)之“眾水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門(mén)。”江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。清代詩(shī)人何明禮有一首詩(shī)寫(xiě)得至為貼切：“夔門(mén)通一線，怪石插流橫。峰與天關(guān)接，舟從地窟行”。
巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛；古樹(shù)青藤，繁生于巖間；飛瀑懸泉，懸瀉于峭壁。峽中九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽最享盛名的是巫山十二峰，其中，又以神女峰最富魅力，她聳立江邊，宛若一幅濃淡相宜的山水國(guó)畫(huà)。有唐代詩(shī)人元稹之詩(shī)為證：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。
西陵峽灘多水急，其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為著名的三大險(xiǎn)灘。沿江古文化考古發(fā)掘表明，長(zhǎng)江三峽巫山地區(qū)文化積淀相當(dāng)豐厚，有史可考的文化遺址遍布長(zhǎng)江和大寧河兩岸，多達(dá)一百七十余處。這些文物遺址中，最具特色的是距今四五千年前的大溪文化遺址、魏家梁子遺址和大寧河岸雙堰塘遺址商周遺址。其中，雙堰塘遺址面積近十萬(wàn)平方米，曾出土過(guò)三羊獸形銅尊、編鐘石磬和石范。專(zhuān)家分析這一帶，可能是古代巴人活動(dòng)的中心地域之一，還可能是“巴墟”的所在地。
巫山文化遺址中，最令人震驚的是在長(zhǎng)江南岸巫山縣廟宇鎮(zhèn)龍骨坡發(fā)現(xiàn)二百萬(wàn)年前人類(lèi)化石，此外，新石器時(shí)代晚期魏家梁子文化的發(fā)現(xiàn)，又使巫山成為研究三峽歷史的重點(diǎn)地區(qū)。在長(zhǎng)江與大寧河兩岸的巫山境內(nèi)，還發(fā)現(xiàn)的幾處大型古代城址，為研究古代三峽地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)進(jìn)步提供了難得的證據(jù)。有“袖珍古城”之稱(chēng)的大昌古鎮(zhèn)，小巧玲瓏，民居保存良好。
秭歸是楚文化發(fā)源地之一，位于秭歸的屈原紀(jì)念館內(nèi)珍藏有新石器時(shí)代至清代的歷史文物六百余件，是研究楚文化的重要依據(jù)；位于涪陵縣的小田溪戰(zhàn)國(guó)土坑墓葬群，出土了眾多文物，其中銅器最為精美。
懸棺和棧道
在瞿塘峽北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個(gè)豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長(zhǎng)方形的東西，從遠(yuǎn)處看去，形狀象風(fēng)箱，所以被稱(chēng)為風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代遺留的懸棺，共發(fā)現(xiàn)九副，棺中有青銅劍和人骨，但懸棺已墜毀，洞穴仍存。南岸粉壁崖上多古人題詠石刻，篆隸楷行，造詣各殊，刻藝精湛。
古棧道遺跡是巖壁上依次排列的無(wú)數(shù)石孔，石孔一般距水面30米左右，深約一尺，孔距在四至六尺之間，多數(shù)地段為上下兩排。古時(shí)，在石孔上插入根六寸木棍，然后在木棍之間鋪上木板，這就是大寧河的棧道。人們就在木板上行走并運(yùn)送物資。對(duì)游人來(lái)說(shuō)，懸棺和棧道都是帶有神奇色彩，游人可以充分發(fā)揮自己的想象，對(duì)“棧道之迷”作出解釋。
長(zhǎng)江游輪
長(zhǎng)江兩岸群山環(huán)繞、陡峭無(wú)比，車(chē)行十分不易，因此長(zhǎng)江游輪便應(yīng)運(yùn)而生。乘坐游輪游覽三峽，不僅能夠飽覽長(zhǎng)江勝景，更因?yàn)殚L(zhǎng)江游輪能夠提供完美的度假體驗(yàn)。
長(zhǎng)江游輪分為兩類(lèi)，國(guó)內(nèi)游船和涉外游輪�，F(xiàn)如今長(zhǎng)江游輪涉外游輪占了多數(shù)，涉外游輪擁有精致的艙房、奢華的舞會(huì)、迎風(fēng)破浪的雄姿。乘坐豪華游輪是最奢侈、最享受的旅行方式之一，游客在船上可以盡情吃喝玩樂(lè)，或享受水天一色簇?fù)淼挠崎e時(shí)光，船上還會(huì)舉辦花樣百出的各種活動(dòng)，讓旅途再也不是枯燥無(wú)聊。游輪�？康牡攸c(diǎn)也都是風(fēng)景名勝，安排游客上岸游覽，游客既不需帶著行李一路奔波，也不用為三天兩頭換旅館而困擾。
豪華游輪更像是航行在江上的五星級(jí)度假飯店，包括餐廳、咖啡廳、酒吧、迪斯科、夜總會(huì)、影院、圖書(shū)館、游泳池、SPA室、購(gòu)物商店、健身房等設(shè)施一應(yīng)俱全。只要你愿意，每分每秒都過(guò)得多姿多彩！最重要的是，乘坐游輪，千萬(wàn)不要一直縮在房間里，那樣你可會(huì)錯(cuò)過(guò)游輪旅行最具特色的部分。長(zhǎng)江游輪大多在重慶和宜昌之間航行，上水宜昌開(kāi)航，是4晚后抵達(dá)重慶；下水是重慶開(kāi)航，是3晚后抵達(dá)宜昌。來(lái)回正好一個(gè)星期。一般三月份開(kāi)始全年的航次，一直到11月結(jié)束。4-5月，9-10月為旺季，其他月份是淡季。冬季航次比較少，價(jià)格最低。
歷史傳說(shuō)
在夏禹治水的年代，瑤池宮里住著西王母的第二十三個(gè)女兒，名叫瑤姬。她聰慧美麗，心地善良，活潑開(kāi)朗，耐不住宮中的寂寞生活。八月十五這一天，她邀了她身邊的十一姐妹，騰云駕霧，遨游四方。當(dāng)她們來(lái)到巫山時(shí)，只見(jiàn)十二條惡龍興風(fēng)作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間�，幖Ь磁宕笥砣^(guò)家門(mén)而不入的治水精神，決定助他治水。便送給大禹一本《上清寶經(jīng)》的治水天書(shū)，瑤姬還沒(méi)有來(lái)得及告訴大禹如何破譯這部天書(shū)，就被西王母派來(lái)的天兵捉拿回宮。十二仙女早就厭倦仙宮生活，她們掙脫神鏈，重返人間，幫助大禹疏通了峽道，解除了水患。從此，瑤姬愛(ài)上了三峽，成天奔波在巫山群峰之間，為船民除水妖，為樵夫驅(qū)虎豹，為農(nóng)夫布云雨......姐妹十二忘記了回宮的事，久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的峰巒聳立在巫峽兩岸�，幖鞘膳慕艹龃�，所立山峰位置最高，每天第一個(gè)迎來(lái)朝霞，便贏得了“望霞峰”的美名
當(dāng)?shù)孛朗?br />
1.巫山老臘肉
很多來(lái)重慶巫山的外地游客，常常有朋友推薦一種非常有特色的傳統(tǒng)產(chǎn)品——老臘肉。
2.巫山大碗茶
巫山大昌古鎮(zhèn)老艄公大碗茶是長(zhǎng)江三峽的纖夫們常年飲用的茶，此茶是長(zhǎng)江三峽地區(qū)特有的一種茶葉秘制而成。它有著清熱解暑、增強(qiáng)體力、延年益壽之功效，又稱(chēng)“神茶”，口味甘甜，深受當(dāng)?shù)孛癖娭矏?ài)，是夏秋最佳飲品。
據(jù)驢友推薦，大昌古鎮(zhèn)老艄公大碗茶的老板是一位具有很強(qiáng)的親和力、打扮得體、古典味十足的美女！另外，女老板與古色古香的店面吻合，相映成趣，適合拍攝民俗題材的攝影。“好攝之徒”們不要錯(cuò)過(guò)哦。
3.萬(wàn)州烤魚(yú)
萬(wàn)州烤魚(yú)將腌，烤，燉三種烹飪方法有機(jī)集合，采用獨(dú)特配方又集合了重慶火鍋得用料精華，調(diào)制出麻辣，醬香，泡椒，椒香，尖椒味，耗油味，香辣味，等十余種口味，深得食客的喜愛(ài)。
4.巫山翡翠涼粉
在很久很久以前，巫山猿人是住在山洞中的，山洞的外面長(zhǎng)滿了一種開(kāi)滿黃色小花的灌木。他們經(jīng)常用這種灌木的樹(shù)枝葉洗炊具，不小心水潑到了滿地草木灰的爐灶邊，說(shuō)來(lái)也怪，鍋中的水馬上就凝固成綠色亮晶晶的塊狀物，誘惑著老祖宗不由自主地的去品嘗。當(dāng)嘗到如此好吃的東西后，就天天想吃，于是用這種樹(shù)葉煮成汁拌上草木灰做成涼粉。
5.巫山龍水豆花
豆子的打磨是在石磨下完成的，所以吃起來(lái)很天然很細(xì)膩。豆花白凈順滑，口感清爽，再加上一些特有的佐料，紅的紅白的白，至美、至妙！光是圖片都令人垂涎欲滴。
白剎肥魚(yú)
是一道傳統(tǒng)名菜，采用虎牙灘到南津關(guān)一帶出產(chǎn)的肥魚(yú)（回魚(yú)）和肥膘肉共蒸而成，魚(yú)肉鮮嫩，魚(yú)湯肥美，菜肴清淡，原汁原味，深受中外食客好評(píng)。巖斑魚(yú)僅在山間溪流巖縫中生長(zhǎng)，個(gè)頭不大，生性較呆，又名呆板魚(yú)。
巫山烤魚(yú)
重慶人愛(ài)吃烤魚(yú)，也有很多吃法，萬(wàn)州、巫溪、巫山等地的烤魚(yú)都不錯(cuò)。巫山烤魚(yú)是一種發(fā)源于巫山的特色美食，在流傳過(guò)程中，融合腌、烤、燉三種烹飪工藝技術(shù)，充分借鑒傳統(tǒng)川菜及川味火鍋用料特點(diǎn)，是口味奇絕、營(yíng)養(yǎng)豐富的風(fēng)味小吃。
游覽三峽最適宜的季節(jié)莫過(guò)于春秋兩季，屆時(shí)氣候溫和，陽(yáng)光明媚，無(wú)論是綠樹(shù)還是秋葉，都很唯美。如果夏季和冬季游玩，氣溫比較極端，岸上參觀總不太舒適。乘坐三峽游船旅行全程，大體有3晚在船上過(guò)夜，峽谷山間氣候潮濕多變，最好攜帶保暖外套以及雨具，游船行駛時(shí)風(fēng)浪不小，不要在甲板上停留時(shí)間太長(zhǎng)，以防感冒受涼。
春秋季三峽沿岸平均氣溫在10℃-20℃，最好帶毛衣、輕夾克和防雨的、有帽的風(fēng)衣。長(zhǎng)江沿途上岸參觀都要爬石階梯和有短距離的山路行走路程，一只舒適、輕便的旅游鞋是絕對(duì)需要的。三峽流經(jīng)重慶、湖北宜昌兩市，沿途居民說(shuō)話一般帶有當(dāng)?shù)乜谝�，但大多�?shù)人都可以說(shuō)普通話，不用擔(dān)心溝通問(wèn)題。三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。
三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2308m，壩高185m，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。
經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)2335米，靜態(tài)投資1352.66億人民幣[1]，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
2015年12月，三峽大壩入選長(zhǎng)江三峽30個(gè)最佳旅游新景觀之一。興建三峽大壩工程，是中華民族幾代人的夙愿。1992年4月3日，第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議并通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程決議》。從此，三峽工程由論證階段走向?qū)嵤╇A段。1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。
建造歷史
1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司在宜昌市正式成立。
1994年12月14日，正式開(kāi)工。
2002年10月29日，朱镕基總理主持國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第11次會(huì)議，同意國(guó)務(wù)院三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)的意見(jiàn)，決定在11月6日進(jìn)行導(dǎo)流明渠截流合龍。
2003年5月21日，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽二期工程達(dá)到蓄水135米水位和船舶試通航要求。同意三峽工程6月1日下閘蓄水，并可以在2003年6月份實(shí)施永久船閘試通航。
巨大效益
三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米；水庫(kù)全長(zhǎng)600余千米，平均寬度1.1千米；水庫(kù)面積1084平方千米。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。
建筑結(jié)構(gòu)
三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。
詩(shī)
得行簡(jiǎn)書(shū)聞?dòng)聧{先以此寄
【唐】白居易
朝來(lái)又得東川信，欲取春初發(fā)梓州。
書(shū)報(bào)九江聞暫喜，路經(jīng)三峽想還愁。
瀟湘瘴霧加餐飯，滟預(yù)驚波穩(wěn)泊舟。
欲寄兩行迎爾淚，長(zhǎng)江不肯向西流。
送客歸京
【唐】白居易
水陸四千里，何時(shí)歸到秦？
舟辭三峽雨，馬入九衢塵。
有酒留行客，無(wú)書(shū)寄貴人。
唯憑遠(yuǎn)傳語(yǔ)，好在曲江春。
入峽次巴東
【唐】白居易
不知遠(yuǎn)郡何時(shí)到，猶喜全家此去同。
萬(wàn)里王程三峽外，百年生計(jì)一舟中。
巫山暮足沾花雨，隴水春多逆浪風(fēng)。
兩片紅旌數(shù)聲鼓，使君艛艓上巴東。
三峽聞猿
【唐】貫休
歷歷數(shù)聲猿，寥寥渡白煙。
應(yīng)棲多月樹(shù)，況是下霜天。
萬(wàn)里客危坐，千山境悄然。
更深仍不住，使我欲移船。
三峽聞猿
【唐】慕幽
誰(shuí)向茲來(lái)不恨生，聲聲都是斷腸聲。
七千里外一家住，十二峰前獨(dú)自行。
瘴雨晚藏神女廟，蠻煙寒鎖夜郎城。
憑君且聽(tīng)哀吟好，會(huì)待青云道路平。
早發(fā)白帝城
【唐】李白
朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。
上三峽
【唐】李白
巫山夾青天，巴水流若茲。
巴水忽可盡，青天無(wú)到時(shí)。
三朝上黃牛，三暮行太遲。
三朝又三暮，不覺(jué)鬢成絲。
賦得白鷺鷥送宋少府入三峽
【唐】李白
白鷺拳一足，月明秋水寒。
人驚遠(yuǎn)飛去，直向使君灘。
觀元丹丘坐巫山屏風(fēng)
【唐】李白
昔游三峽見(jiàn)巫山，見(jiàn)畫(huà)巫山宛相似。疑是天邊十二峰，
飛入君家彩屏里。寒松蕭瑟如有聲，陽(yáng)臺(tái)微茫如有情。
錦衾瑤席何寂寂，楚王神女徒盈盈。高咫尺，如千里，
翠屏丹崖?tīng)N如綺。蒼蒼遠(yuǎn)樹(shù)圍荊門(mén)，歷歷行舟泛巴水。
水石潺湲萬(wàn)壑分，煙光草色俱氛氳。溪花笑日何年發(fā)，
江客聽(tīng)猿幾歲聞。使人對(duì)此心緬邈，疑入嵩丘夢(mèng)彩云。
夔州歌十絕句之一
【唐】杜甫
中巴之東巴東山，江水開(kāi)辟流其間。
白帝高為三峽鎮(zhèn)，夔州險(xiǎn)過(guò)百牢關(guān)。
瞿塘兩崖
【唐】杜甫
三峽傳何處，雙崖壯此門(mén)。
入天猶石色，穿水忽云根。
猱玃須髯古，蛟龍窟宅尊。
羲和冬馭近，愁畏日車(chē)翻。
悲秋
【唐】杜甫
涼風(fēng)動(dòng)萬(wàn)里，群盜尚縱橫。
家遠(yuǎn)傳書(shū)日，秋來(lái)為客情。
愁窺高鳥(niǎo)過(guò)，老逐眾人行。
始欲投三峽，何由見(jiàn)兩京。
聞官軍收河南河北
【唐】杜甫
劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳。
卻看妻子愁何在，漫卷詩(shī)書(shū)喜欲狂。
白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉(xiāng)。
即從巴峽穿巫峽，便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)。
初至犍為作
【唐】岑參
山色軒檻內(nèi)，灘聲枕席間。
草生公府靜，花落訟庭閑。
云雨連三峽，風(fēng)塵接百蠻。
到來(lái)能幾日，不覺(jué)鬢毛斑。
聞范秀才自蜀游江湖
【唐】杜牧
蜀道下湘渚，客帆應(yīng)不迷。
江分三峽響，山并九華齊。
秋泊雁初宿，夜吟猿乍啼。
歸時(shí)慎行李，莫到石城西。
峴山送張去非游巴東
【唐】孟浩然
峴山南郭外，送別每登臨。沙岸江村近，松門(mén)山寺深。
一言予有贈(zèng)，三峽爾將尋。祖席宜城酒，征途云夢(mèng)林。
蹉跎游子意，眷戀故人心。去矣勿淹滯，巴東猿夜吟。
峽巫
【唐】楊炯
三峽七百里，唯言巫峽長(zhǎng)。重巖窅不極，疊嶂凌蒼蒼。
絕壁橫天險(xiǎn)，莓苔爛錦章。入夜分明見(jiàn)，無(wú)風(fēng)波浪狂。
忠信吾所蹈，泛舟亦何傷�？梢陨骓浦�，可以浮呂梁。
美人今何在，靈芝徒有芳。山空夜猿嘯，征客淚沾裳。
送人歸蜀
【唐】張祜
錦城春色溯江源，三峽經(jīng)過(guò)幾夜猿。
紅樹(shù)兩厓開(kāi)霽色，碧巖千仞漲波痕。
蕭蕭暮雨荊王夢(mèng)，漠漠春煙蜀帝魂。
長(zhǎng)怨相如留滯處，富家還憶卓王孫。
送王處士游蜀
【唐】齊己
又掛寒帆向錦川，木蘭舟里過(guò)殘年。
自修姹姹爐中物，擬作飄飄水上仙。
三峽浪喧明月夜，萬(wàn)州山到夕陽(yáng)天。
來(lái)年的有荊南信，回札應(yīng)緘十色箋。
出峽
【唐】胡皓
巴東三峽盡，曠望九江開(kāi)。
楚塞云中出，荊門(mén)水上來(lái)。
魚(yú)龍潛嘯雨，鳧雁動(dòng)成雷。
南國(guó)秋風(fēng)晚，客思幾悠哉。
送友人歸荊楚
【唐】許渾
調(diào)瑟?jiǎng)耠x酒，苦諳荊楚門(mén)。
竹斑悲帝女，草綠怨王孫。
潮落九疑迥，雨連三峽昏。
同來(lái)不同去，迢遞更傷魂。
巫山高
【唐】陳陶
玉峰青云十二枝，金母和云賜瑤姬。
花宮磊砢楚宮外，列仙八面星斗垂。
秀色無(wú)雙怨三峽，春風(fēng)幾夢(mèng)襄王獵。
青鸞不在懶吹簫，斑竹題詩(shī)寄江妾。
飄飖絲散巴子天，苔裳玉轡紅霞幡。
歸時(shí)白帝掩青瑣，瓊枝草草遺湘煙。
琴曲歌辭·三峽流泉歌
【唐】李季蘭
妾家本住巫山云，巫山流水常自聞。
玉琴?gòu)棾鲛D(zhuǎn)寥夐，直似當(dāng)時(shí)夢(mèng)中聽(tīng)。
三峽流泉幾千里，一時(shí)流入深閨里。
巨石奔崖指下生，飛波走浪弦中起。
初疑噴涌含雷風(fēng)，又似嗚咽流不通。
回湍曲瀨勢(shì)將盡，時(shí)復(fù)滴瀝平沙中。
憶昔阮公為此曲，能使仲容聽(tīng)不足。
一彈既罷復(fù)一彈，愿似流泉鎮(zhèn)相續(xù)。
峽中即事
【唐】廉氏
清秋三峽此中去，鳴鳥(niǎo)孤猿不可聞。
一道水聲多亂石，四時(shí)天色少晴云。
日暮泛舟溪溆口，那堪夜永思氛氳。
詞
念奴嬌
【宋】曹冠
蜀川三峽，有高唐奇觀，神仙幽處。
巨石巉巖臨積水，波浪轟天聲怒。
十二靈峰，云階月地，中有巫山女。
須臾變化，陽(yáng)臺(tái)朝暮云雨。
堪笑楚國(guó)懷襄，分當(dāng)嚴(yán)父子，胡然無(wú)度。
幻夢(mèng)俱迷，應(yīng)感逢魑魅，虛言冥遇。
仙女恥求媒，況神清直，豈可輕誣污。
逢君之惡，鄙哉宋玉詞賦。
滿江紅
【宋】何師心
一水飛空，揭起珠簾全幅。
不須人卷，不須人軸。
一點(diǎn)不容飛燕入，些而未許游魚(yú)宿。
向山頭、款步聽(tīng)疏音，清如玉。
三峽水，堪人掬。三汲浪，堪龍?jiān) ?br />
更兩邊瀟灑，數(shù)竿修竹。
曉倩碧煙為繩束，夜憑新月為鉤曲。
問(wèn)當(dāng)年、題品是何人，黃山谷。
水調(diào)歌頭·游泳
毛澤東
才飲長(zhǎng)沙水，
又食武昌魚(yú)。
萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡，
極目楚天舒。
不管風(fēng)吹浪打，
勝似閑庭信步，
今日得寬余。
子在川上曰：
逝者如斯夫！
風(fēng)檣動(dòng)，
龜蛇靜，
起宏圖。
一橋飛架南北，
天塹變通途。
更立西江石壁，
截?cái)辔咨皆朴辏?br />
高峽出平湖。
神女應(yīng)無(wú)恙，
當(dāng)驚世界殊。
文
三峽（選自《水經(jīng)注》）
【南北朝】酈道元自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日。自非亭午夜分，不見(jiàn)曦月。至于夏水襄陵，沿溯阻絕�；蛲趺毙袝r(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也。(溯同：泝)
春冬之時(shí)，則素湍綠潭，回清倒影。絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間，清榮峻茂，良多趣味。(巘寫(xiě)作：山獻(xiàn))
每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長(zhǎng)嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉(zhuǎn)久絕。故漁者歌曰：“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳！”
三峽（選自《徐霞客游記》）
【明朝】徐霞客
江水又東,逕流頭灘.其水并峻急奔暴,魚(yú)鱉所不能游,行者�？嘀�,其歌曰：“灘頭白勃堅(jiān)相持,倏忽淪沒(méi)別無(wú)期.”袁山松曰：“自蜀至此,五千余里；下水五日,上水百日也.”江水又東,逕宜昌縣北,縣治江之南岸也.江水又東,逕狼尾灘,而歷人灘.江水又東,逕黃牛山,下有灘名曰黃牛灘.江水又東,逕西陵峽.宜都記曰：“自黃牛灘東入西陵界,至峽口百許里,山水紆曲,而兩岸高山重障,非日中夜半,不見(jiàn)日月,絕壁或千許丈,其石彩色,形容多所像類(lèi).林木高茂,略盡冬春.猿鳴至清,山谷傳響,泠泠不絕.”所謂三峽,此其一也.
山松言：“常聞峽中水疾,書(shū)記及口傳悉以臨懼相戒,曾無(wú)稱(chēng)有山水之美也.及余來(lái)踐躋此境,既至欣然始信耳聞之不如親見(jiàn)矣.其疊崿秀峰,奇構(gòu)異形,固難以辭敘.林木蕭森,離離蔚蔚,乃在霞?xì)庵?仰矚俯映,彌習(xí)彌佳,流連信宿,不覺(jué)忘返.目所履歷,未嘗有也.既自欣得此奇觀,山水有靈,亦當(dāng)驚知己于千古矣.”三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”方案。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三個(gè)階段進(jìn)行，到2009年工程已全部完工。
第一階段工程1994--1997年，為施工準(zhǔn)備及一期工程
第二階段工程1998--2003年，為二期工程
第三階段工程2004--2009年，為三期工程。
三峽工程動(dòng)態(tài)總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，水庫(kù)最終將淹沒(méi)耕地43.13萬(wàn)畝，最終將移民113.18萬(wàn)人。其中樞紐工程500.9億元；113萬(wàn)移民的安置費(fèi)300.7億元；輸變電工程153億元。三峽工程對(duì)環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對(duì)庫(kù)區(qū)的影響最直接和顯著，對(duì)長(zhǎng)江流域也存在重大影響，甚至還有人認(rèn)為三峽工程將會(huì)使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。
三峽大壩建成10年后，中國(guó)三峽集團(tuán)堅(jiān)持在生態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)上有序開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，注重工程保護(hù)與自然養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采取多種有效措施積極保護(hù)陸生生態(tài)和水生生態(tài)，全面開(kāi)展水土保持和生態(tài)修復(fù)工作。
長(zhǎng)江三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以庫(kù)區(qū)為重點(diǎn)，延及長(zhǎng)江中下游與河口相關(guān)地區(qū)，由27個(gè)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)站組成，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括污染源、水環(huán)境、農(nóng)業(yè)生態(tài)、陸生生態(tài)、濕地生態(tài)、水生生態(tài)、大氣環(huán)境、地災(zāi)、地震以及人群健康等。
陸生生態(tài)
中國(guó)三峽集團(tuán)堅(jiān)持采取種質(zhì)資源保存、植物園保存、野外遷地保存、建設(shè)三峽珍稀特有植物培育基地等多種措施，開(kāi)展了以琪桐、疏花水柏枝、荷葉鐵線旅、紅豆杉等三峽珍稀特有植物為重點(diǎn)的保護(hù)與研究工作。對(duì)工程施工區(qū)的古樹(shù)名木，實(shí)行了就地或移栽保護(hù)。根據(jù)水土保持方案，分區(qū)進(jìn)行了水土保持與生態(tài)修復(fù)。
三峽珍稀特有植物培育基地建于2008年7月，占地面積約13.6萬(wàn)平方米，以三峽地區(qū)珍稀特有植物保護(hù)與研究為主要目標(biāo)。2013年，基地對(duì)琪桐、紅豆杉等三峽地區(qū)珍稀特有植物在引種馴化、養(yǎng)護(hù)管理、組培研究等方面開(kāi)展研究，取得了重要成果。2013年，三峽珍稀特有植物培育基地在木本彩葉植物組培研究領(lǐng)域取得重大成功。楓香是我國(guó)珍貴的紅葉觀賞樹(shù)種，三峽珍稀特有植物培育基地經(jīng)過(guò)兩年多探索研究，克服了楓香增殖難及移栽苗成活率低等難題，成功建立其無(wú)菌再生體系，且移栽煉苗成活率達(dá)90%以上。
2013年，三峽流域各項(xiàng)目工程的渣場(chǎng)、料場(chǎng)、邊坡防護(hù)及對(duì)外交通水土保持工程措施基本到位，施工跡地生態(tài)修復(fù)工作進(jìn)展順利，總體水土流失防治效果明顯。截至2013年底，“三通一平”等工程施工區(qū)攔渣率達(dá)86.00%，水土流失總治理度達(dá)61.80%，擾動(dòng)土地整治率為59.98%，壩區(qū)林草復(fù)蓋率為54.1%，土壤流失控制比為0.08，取得了預(yù)期效果。
水生生態(tài)
中國(guó)三峽集團(tuán)出資開(kāi)展了長(zhǎng)江干流水生野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū)工程設(shè)施建設(shè)和長(zhǎng)江魚(yú)類(lèi)增殖放流站工作，并在中華鰓及長(zhǎng)江珍稀特有魚(yú)類(lèi)的研究保護(hù)、魚(yú)類(lèi)增殖放流、生態(tài)調(diào)度，以及分層取水、底流消能等工程減緩措施方面，積極采取了一系列的水生生態(tài)保護(hù)措施。中國(guó)三峽集團(tuán)組建了以中華鱘研究所為基礎(chǔ)的水電開(kāi)發(fā)水生生物資源保護(hù)研究平臺(tái)，主要開(kāi)展中華鱘及長(zhǎng)江珍稀特有魚(yú)類(lèi)物種保護(hù)技術(shù)研究和生態(tài)環(huán)境保護(hù)科普教育宣傳等工作。研究基地包括三峽壩區(qū)魚(yú)類(lèi)培育中心基地(籌)、黃柏河基地、金沙江溪洛渡、向家壩水電站珍稀特有魚(yú)類(lèi)增殖放流站、金沙江烏東德、白鶴灘水電站魚(yú)類(lèi)增殖放流站。三峽壩區(qū)魚(yú)類(lèi)培育中心基地(籌)。主要進(jìn)行中華鱘全人工繁殖；黃柏河基地主要從事中華鱘繁殖康復(fù)救護(hù)、中華鱘幼苗培育研究等。
2013年，中國(guó)三峽集團(tuán)在長(zhǎng)江宜昌江段，放流中華鱘幼魚(yú)8000余尾、胭脂魚(yú)2000尾；在長(zhǎng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)水域共放流達(dá)氏鱘、胭脂魚(yú)、長(zhǎng)薄鰍、巖原鯉、中華倒刺鲃、厚頜魴等珍稀特有魚(yú)類(lèi)85.2萬(wàn)尾；在三峽庫(kù)區(qū)天然生態(tài)漁場(chǎng)大寧河流域放流經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi)共計(jì)1289萬(wàn)尾。
2011年6月，三峽大壩次開(kāi)展了針對(duì)長(zhǎng)江中游魚(yú)類(lèi)自然繁殖的生態(tài)調(diào)度。通過(guò)科學(xué)調(diào)度，在長(zhǎng)江中游產(chǎn)生持續(xù)上漲的洪峰過(guò)程，創(chuàng)造適合魚(yú)類(lèi)繁殖所需水文條件，促進(jìn)魚(yú)類(lèi)繁殖。2012年5-6月，實(shí)施了2次試驗(yàn)性生態(tài)調(diào)度，宜都斷面魚(yú)卵、仔魚(yú)徑流總量約為5.3億粒(尾)，2次生態(tài)調(diào)度中均發(fā)現(xiàn)了各種魚(yú)類(lèi)的自然繁殖現(xiàn)象。
2013年5月7-16日，中國(guó)三峽集團(tuán)再次開(kāi)展了試驗(yàn)性生態(tài)調(diào)度。根據(jù)宜都、沙市、監(jiān)利3個(gè)卵苗監(jiān)測(cè)站點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，監(jiān)測(cè)期間宜都江段、沙市江段、監(jiān)利斷面卵苗總量分別達(dá)1.31億粒(尾)、1.18億粒(尾)和5.2億粒(尾)。生態(tài)調(diào)度實(shí)施后，沙市江段于5月15-18日監(jiān)測(cè)到魚(yú)類(lèi)大規(guī)模自然繁殖，繁殖規(guī)模達(dá)5840萬(wàn)粒，隨后的5月19-25日于監(jiān)利江段監(jiān)測(cè)到孵化后的魚(yú)苗。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，2013年生態(tài)調(diào)度對(duì)中游魚(yú)類(lèi)自然繁殖產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。
污染防治
中國(guó)三峽集團(tuán)始終關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行過(guò)程中的污染防治工作。通過(guò)科學(xué)的管理、有效的措施、先進(jìn)的設(shè)備，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水、生活污水、生活垃圾、壩前漂浮物、危險(xiǎn)固體廢棄物進(jìn)行了有效的處理和回用，有效控制、減少施工粉塵的產(chǎn)生，消除、減緩噪聲影響，努力營(yíng)造清潔、健康的環(huán)境。由于長(zhǎng)江上游各城市大量生活生產(chǎn)垃圾沿江而下，2013年，清理三峽壩前水面漂浮物6.52萬(wàn)平方米，共出動(dòng)各類(lèi)清漂船只2700多船次，清漂人員1.2萬(wàn)多人次。三峽壩前清漂效率持續(xù)提高，基本實(shí)現(xiàn)了漂浮物全部被打撈上岸并運(yùn)送至華新水泥廠進(jìn)行無(wú)害處理。
向家壩水電站蓄水后，水庫(kù)聚集了大量的漂浮物。2012年10月11日，向家壩水電站開(kāi)始?jí)吻扒迤ぷ�，每天投人人工約300人，作業(yè)船只16艘，采取人工打撈、抓斗抓取、船只拉網(wǎng)、江面攔截等方法進(jìn)行清理。各種漂浮物打撈后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎加工，由地方相關(guān)木業(yè)公司進(jìn)行環(huán)�；厥绽谩�2013年，累計(jì)清理漂浮物約3萬(wàn)噸。防洪效益
三峽水庫(kù)運(yùn)行時(shí)預(yù)留的防洪庫(kù)容為221.5億立方米，水庫(kù)調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。
水電站
三峽水電站會(huì)安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦時(shí)的水輪發(fā)電機(jī)組（其中地下廠房裝有6臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組），外加兩臺(tái)5萬(wàn)千瓦時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量達(dá)1000億度，是世界最大水電站。
航運(yùn)效益
三峽水庫(kù)回水至西南重鎮(zhèn)重慶市，它改善航運(yùn)里程660公里，年單向通航能力由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸。稱(chēng)三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無(wú)愧。
水利工程
①、綜合工程規(guī)模大。三峽水利樞紐主體（含導(dǎo)流）建筑物施工總工程量包括：建筑物基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖10283萬(wàn)立方米，混凝土基礎(chǔ)2794萬(wàn)立方米，土石方填筑3198萬(wàn)立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝25.65萬(wàn)噸，水電站機(jī)電設(shè)備安裝26臺(tái)套、2250萬(wàn)千瓦。除土石方填筑量外，其它各項(xiàng)指標(biāo)均屬世界第一。
②、單項(xiàng)建筑物大。⑴大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長(zhǎng)2345米，最大壩高181米，壩體總混凝土量為1700萬(wàn)立方米，其大壩總方量居世界第一。⑵水電站：三峽水電站為壩后式廠房。水電站單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一。水電站送出工程包括2回±500千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規(guī)模居世界第一。⑶雙線五級(jí)梯級(jí)船閘：三峽工程梯級(jí)船閘是世界總水頭最高（113米）、級(jí)數(shù)量多（5級(jí)）的內(nèi)河船閘，其單級(jí)閘室有效尺寸（長(zhǎng)280米、寬34米、坎上水深5米）及過(guò)船噸位（萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)），屬世界已建船閘最高等級(jí)的內(nèi)河船閘。船閘最大工作水頭49.5米，最大充泄水量26萬(wàn)立方米，邊坡開(kāi)挖最大高度170米，均屬世界最高水平。⑷單線一級(jí)垂直升船機(jī)：三峽水利樞紐升船機(jī)承船廂有效尺寸120×18×3.5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過(guò)船噸位3000噸，水位變幅上游30米，下游12米等指標(biāo)均超世界水平。三峽升船機(jī)屬世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)。
③、金屬結(jié)構(gòu)居世界第一。三峽工程金屬結(jié)構(gòu)總量包括各類(lèi)閘門(mén)386扇，各種啟閉機(jī)139臺(tái)，引水壓力鋼管26條，總工程量26.65萬(wàn)噸。其綜合工程量為世界已建和在建工程之首。單項(xiàng)金屬結(jié)構(gòu)中，引水鋼管的內(nèi)徑12.4米，永久船閘人字工作門(mén)擋高度37.75米，門(mén)高39.75米，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最大淹沒(méi)水深17-35米，均屬世界之最。
抗旱功能
下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設(shè)計(jì)者、長(zhǎng)江水利委員會(huì)總工程師、中國(guó)工程院院士鄭守仁介紹說(shuō)，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個(gè)功能。他說(shuō)：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)只有防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水功能。補(bǔ)水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產(chǎn)用水，但現(xiàn)在看來(lái)還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。
工程弊端
大壩阻擋了淤泥流向下游，使包括上海地區(qū)在內(nèi)的長(zhǎng)江入�？谑湛s，海洋的咸水正在倒灌入內(nèi)陸。世界野生動(dòng)物協(xié)會(huì)(World Wildlife Federation)今春公布的一份報(bào)告稱(chēng)，通過(guò)大壩的水流速度正在加快，對(duì)下游的防洪大堤造成破壞。未經(jīng)處理的污水和化肥殘留物被不斷排入大壩水庫(kù)，導(dǎo)致巨型水藻生長(zhǎng)泛濫，并威脅到下游的水供應(yīng)。而水庫(kù)水位的波動(dòng)也被認(rèn)為是湖南省農(nóng)民所遭遇奇特鼠災(zāi)的根源。
從三峽大壩暴露出來(lái)的問(wèn)題可以看出，一方面，中國(guó)這個(gè)正迅速向工業(yè)化邁進(jìn)的國(guó)家急于擺脫自然界的束縛，而另一方面，它為此努力的結(jié)果卻是適得其反。三峽項(xiàng)目的啟用正逢國(guó)外生態(tài)學(xué)界對(duì)興建大壩的做法重新進(jìn)行審視之時(shí)，經(jīng)濟(jì)學(xué)界也有相同的看法，他們認(rèn)為此類(lèi)耗資巨大的項(xiàng)目只有靠國(guó)家補(bǔ)貼才能生存下來(lái)。
大壩蓄水以及雨季的水位調(diào)整引發(fā)了山體滑坡，也嚴(yán)重?fù)p害了廟河村等地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。
大壩蓄水破壞了水循環(huán)，導(dǎo)致云南等地出現(xiàn)連續(xù)大旱，多處河流斷流。三峽工程從最初的設(shè)想、勘察、規(guī)劃、論證到正式開(kāi)工，經(jīng)歷了75年。在這漫長(zhǎng)的夢(mèng)想、企盼、爭(zhēng)論、等待相互交織的歲月里，三峽工程載浮載沉，幾起幾落。在中國(guó)綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)的20世紀(jì)90年代，經(jīng)過(guò)中華人民共和國(guó)的最高權(quán)力機(jī)關(guān)——全國(guó)人民代表大會(huì)的莊嚴(yán)表決，三峽工程建設(shè)正式付諸實(shí)施。三峽大壩的是世界上最大的電力工程，耗時(shí)12年，總投資近1000億人民幣，是國(guó)家首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)，是人力改造自然的象征。
首倡建壩1918年第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束，孫中山便希望利用西方戰(zhàn)時(shí)的工業(yè)設(shè)備和科學(xué)技術(shù)發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)。這一年，他在上海用英文撰寫(xiě)了《國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)計(jì)劃——補(bǔ)助世界戰(zhàn)后整頓實(shí)業(yè)之方法》，意在引起國(guó)際實(shí)業(yè)界的響應(yīng)。1919年，他又在上海創(chuàng)辦了《建設(shè)》雜志，遂將上文編譯為《實(shí)業(yè)計(jì)劃》發(fā)表。在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》之“改良現(xiàn)存水路及運(yùn)河”一節(jié)中，孫中山對(duì)改良長(zhǎng)江上游水路作如下論述：
“自宜昌而上，入峽行，約一百英里而達(dá)四川之低地，即地學(xué)家所謂紅盆地也。此宜昌以上迄于江源一部分河流，兩岸巖石束江，使窄且深，平均深有六尋（三十六英尺），最深有至三十尋者。急流與灘石，沿流皆是。”
“改良此上游一段，當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。其灘石應(yīng)行爆開(kāi)除去，于是水深十尺之航路下起漢口，上達(dá)重慶，可得而致。”
1924年8月17日，孫中山在廣州國(guó)立高等師范學(xué)校演講《民生主義》時(shí)，再次提及：
“像揚(yáng)子江上游夔峽的水力，更是很大。有人考察由宜昌到萬(wàn)縣一帶的水力，可以發(fā)生三千余萬(wàn)匹馬力的電力，比現(xiàn)在各所發(fā)生的電力都要大得多，不但是可以供給全國(guó)火車(chē)、電車(chē)和各種工廠之用，并且可以用來(lái)制造大宗的肥料。”
在這里，孫中山進(jìn)一步闡述了長(zhǎng)江三峽水力資源的豐富，強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)三峽水電的重要性。這是所見(jiàn)關(guān)于開(kāi)發(fā)三峽水力資源的最早計(jì)劃，充分顯示出孫中山在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)上的高瞻遠(yuǎn)矚。
中美合作
孫中山開(kāi)發(fā)三峽水電資源的論著發(fā)表后，國(guó)民政府工商部曾于1930年初，擬在長(zhǎng)江上游籌設(shè)水電廠，并著手收集有關(guān)資料和圖表，但對(duì)壩區(qū)的勘察工作始終未能進(jìn)行。兩年后，即1932年，國(guó)民政府建設(shè)委員會(huì)主持組成長(zhǎng)江上游水力發(fā)電勘測(cè)隊(duì)。該隊(duì)查勘后提出《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電測(cè)勘報(bào)告》，計(jì)劃在西陵峽內(nèi)黃陵廟和葛洲壩修建兩座總裝機(jī)容量分別為32萬(wàn)千瓦、50萬(wàn)千瓦的低水頭電站，總預(yù)算1.665億美元。但這一計(jì)劃也僅僅是紙上談兵。
抗戰(zhàn)后期，美國(guó)政府推行“金元外交”政策，企圖獨(dú)占中國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益。美國(guó)派戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局局長(zhǎng)納爾遜擔(dān)任中國(guó)政府的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。納爾遜到重慶后便與蔣介石密商設(shè)立中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局。1944年4月，任中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局顧問(wèn)的美國(guó)專(zhuān)家潘綏向國(guó)民黨政府提交了一份題為《利用美貸籌建中國(guó)水力發(fā)電廠與清償貸款方法》的報(bào)告，建議由美國(guó)貸款9億美元并提供設(shè)備，在三峽修建一座裝機(jī)容量為1000萬(wàn)千瓦的水電廠和年產(chǎn)500萬(wàn)噸化肥的化肥廠，用向美國(guó)出口化肥的辦法還債。潘綏報(bào)告一發(fā)表，就引起中美朝野的高度重視。
同年5月，世界著名水壩專(zhuān)家、美國(guó)墾務(wù)局總工程師薩凡奇（John Lucian Sovage）博士應(yīng)中國(guó)政府之邀抵達(dá)重慶。他到任后便立即投入工作，先考察了大渡河和岷江，接著便冒險(xiǎn)查勘西陵峽。查勘后，他提出了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》。在該“報(bào)告”中，他建議在南津關(guān)至石牌之間選定壩址、修建電站。該電站設(shè)計(jì)壩高225米，總裝機(jī)容量1056萬(wàn)千瓦，兼有防洪、航運(yùn)、灌溉之利。這個(gè)以發(fā)電為主的綜合利用方案，當(dāng)時(shí)被視為水利工程的一大創(chuàng)舉。
1945年，中國(guó)政府原則同意薩凡奇的三峽計(jì)劃。隨后，資源委員會(huì)邀集全國(guó)水利委員會(huì)、揚(yáng)子江水利委員會(huì)和國(guó)家交通、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、科研等部門(mén)組成三峽水利發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會(huì)，同時(shí)在四川長(zhǎng)壽設(shè)立全國(guó)水力發(fā)電工程總處，在宜昌設(shè)立三峽勘測(cè)處，負(fù)責(zé)壩區(qū)的測(cè)量鉆探工作。
1946年，揚(yáng)子江水利委員會(huì)組隊(duì)入峽進(jìn)行地形測(cè)量和經(jīng)濟(jì)調(diào)查。資源委員會(huì)分別與美國(guó)馬力森公司、墾務(wù)局就壩區(qū)地質(zhì)鉆探、工程設(shè)計(jì)等事項(xiàng)簽約。根據(jù)合約，46名中國(guó)工程技術(shù)人員赴美參與設(shè)計(jì)。鉆探、航空測(cè)量等各項(xiàng)工作也逐漸展開(kāi)。
1947年5月，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日趨惡劣的情況下，三峽工程設(shè)計(jì)工作奉命結(jié)束；8月，設(shè)計(jì)工作全部停止，除極少數(shù)人員留美外，大部分人員分批返回中國(guó)。三峽工程在當(dāng)時(shí)的中國(guó)只能是一個(gè)夢(mèng)幻。
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注新中國(guó)成立后，在黨中央國(guó)務(wù)院的大力支持和關(guān)懷下，三峽工程開(kāi)始了更大規(guī)模的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與科研工作。自20世紀(jì)50年代至今，從毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平等老一輩革命家，到江澤民、李鵬、朱镕基等現(xiàn)任中央領(lǐng)導(dǎo)人，無(wú)一不專(zhuān)程深入三峽視察。
自1953年2月乘“長(zhǎng)江艦”視察到1958年1月的南寧會(huì)議，在不到五年的時(shí)間里，毛澤東主席先后6次召見(jiàn)“長(zhǎng)辦”主任林一山，都是為了三峽工程和長(zhǎng)江水利建設(shè)問(wèn)題。他對(duì)三峽工程興趣濃厚，垂詢甚多。比如，三峽工程在技術(shù)上有無(wú)可能性？壩區(qū)地質(zhì)基礎(chǔ)如何？水庫(kù)會(huì)不會(huì)變成泥庫(kù)？能不能長(zhǎng)期使用？要多少投資？等等。
1956年2月，三峽工程規(guī)劃設(shè)計(jì)和長(zhǎng)江流域規(guī)劃工作正在全面開(kāi)展時(shí)，毛澤東在武漢暢游長(zhǎng)江并乘興寫(xiě)成《水調(diào)歌頭·游泳》，使“更立西江石壁，高峽出平湖”成為人們對(duì)三峽工程的美好向往。
1958年1月、3月，黨中央在南寧、成都召開(kāi)的會(huì)議上又專(zhuān)門(mén)討論了三峽工程和長(zhǎng)江流域規(guī)劃兩大治江問(wèn)題。
周恩來(lái)總理與三峽工程的關(guān)系更為密切。凡與三峽工程有關(guān)的重大問(wèn)題周總理無(wú)不過(guò)問(wèn)。林一山在其《周總理關(guān)懷水利建設(shè)》一文中說(shuō)：從1950年初長(zhǎng)江委成立開(kāi)始，周總理就很關(guān)注長(zhǎng)江的治理開(kāi)發(fā)。在1958年南寧會(huì)議上，三峽工程和長(zhǎng)江流域規(guī)劃工作明確由周總理主管之后，周總理過(guò)問(wèn)更多。林一山說(shuō)，他每次到北京，總理都要他去匯報(bào)工作。沒(méi)有周恩來(lái)總理這種長(zhǎng)期而有效的支持，三峽工程早期研究工作不但不可能奠定如此良好的基礎(chǔ)，恐尚有中止之虞。
1970年12月，中共中央在文化大革命的特殊環(huán)境下，根據(jù)武漢軍區(qū)和湖北省的報(bào)告批準(zhǔn)興建葛洲壩工程。由于工程倉(cāng)促上馬，采取“邊設(shè)計(jì)，邊準(zhǔn)備，邊施工”的辦法，開(kāi)工后暴露不少問(wèn)題。但實(shí)踐證明，建葛洲壩工程，從各方面積累經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)是三峽工程最全面的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。葛洲壩工程規(guī)模巨大，技術(shù)問(wèn)題復(fù)雜。它的建成，說(shuō)明我國(guó)技術(shù)人員已有能力修建世界第一流的水利工程。這對(duì)于三峽工程的獲準(zhǔn)興建有很大的影響。如果沒(méi)有葛洲壩工程，三峽工程的上馬可能更困難一些。
黨的十一屆三中全會(huì)召開(kāi)后，中央從國(guó)家的四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)需要興建一批骨干工程的角度著眼，又將三峽工程提上議事日程。
1980年7月中旬，中共中央副主席、國(guó)務(wù)院副總理鄧小平自渝乘船東下，途中視察了三斗坪壩址、葛洲壩工地和荊江大堤，聽(tīng)取了“長(zhǎng)辦”關(guān)于三峽工程的匯報(bào)；抵漢后，又召集國(guó)務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)人研究三峽工程問(wèn)題。
1982年11月24日，鄧小平同志在聽(tīng)取國(guó)家計(jì)委關(guān)于修建三峽工程以緩解電力緊張局面的匯報(bào)時(shí)表示：贊成低壩方案，希望看準(zhǔn)了就下決心，不要?jiǎng)訐u。當(dāng)時(shí)的中央主要領(lǐng)導(dǎo)人陳云、李先念、胡耀邦、趙紫陽(yáng)、萬(wàn)里等都贊同低壩方案。
1984年2月，國(guó)務(wù)院財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組在京召開(kāi)會(huì)議，對(duì)國(guó)家計(jì)委報(bào)送的《三峽水利樞紐150米方案可行性研究報(bào)告》進(jìn)行審查。
1989年7月24日，中共中央總書(shū)記江澤民同志上任不久，就過(guò)問(wèn)三峽工程問(wèn)題。他在視察了三斗坪壩址、葛洲壩工程和荊江大堤后，到長(zhǎng)江委了解三峽工程和長(zhǎng)江中下游防汛情況。
民主決策在150米方案的設(shè)計(jì)與施工準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行時(shí)，重慶市政府于同年11月間向中央提出不同意見(jiàn)。重慶市認(rèn)為，150米方案，大壩抬高水位有限，水庫(kù)回水末端僅在忠縣至長(zhǎng)壽之間，長(zhǎng)壽至重慶間的航道不能改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)不能直達(dá)重慶。重慶市希望將正常蓄水位提高至180米。
在1985年3月召開(kāi)的全國(guó)政協(xié)七屆三次會(huì)議上，三峽工程問(wèn)題成為會(huì)議的重要議題。一些政協(xié)委員從關(guān)心國(guó)家建設(shè)的角度提出了不同意見(jiàn)，并引起爭(zhēng)論。
中共中央和國(guó)務(wù)院鑒于重慶市和社會(huì)各界人士對(duì)三峽工程的興建還有不同意見(jiàn)，認(rèn)為應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)決策的民主和科學(xué)性，乃于1986年6月聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于長(zhǎng)江三峽工程論證工作有關(guān)問(wèn)題的通知》。通知要求：1、由水利電力部廣泛組織各方面的專(zhuān)家，對(duì)“150米方案可行性研究報(bào)告”進(jìn)行深入論證和修改，根據(jù)論證意見(jiàn)重編報(bào)告；2、成立國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)，負(fù)責(zé)審查新編報(bào)告，再經(jīng)中共中央和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，最后交全國(guó)人大代表會(huì)議審議。水利電力部隨即成立了長(zhǎng)江三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小組。
1989年3月，長(zhǎng)江委根據(jù)各專(zhuān)題論證報(bào)告重新編制的三峽工程175米方案可行性報(bào)告經(jīng)論證領(lǐng)導(dǎo)小組研究通過(guò)。
1990年7月6至14日，國(guó)務(wù)院在京召開(kāi)三峽工程論證匯報(bào)會(huì)，聽(tīng)取論證領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于論證工作和新編可行性報(bào)告的匯報(bào)。出席會(huì)議的有中央領(lǐng)導(dǎo)、民主黨派負(fù)責(zé)人、一些學(xué)會(huì)的理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院有關(guān)部委與湘、鄂、渝等中上游沿江省市及地區(qū)的負(fù)責(zé)人以及特邀代表、專(zhuān)家共178人。會(huì)上，絕大部分人同意論證的結(jié)論“建比不建好，早建比晚建更為有利”，少數(shù)人有不同意見(jiàn)。會(huì)議認(rèn)為：新編可行性報(bào)告已無(wú)原則問(wèn)題，可報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)審查。
1990年12月，國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)第一次會(huì)議決定組織力量審查新編報(bào)告，并于次年6月審畢。1991年7月中旬，國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)第二次會(huì)議決定將新編報(bào)告上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，再轉(zhuǎn)報(bào)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議通過(guò)。1992年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)七屆五次會(huì)議，根據(jù)對(duì)議案審查和出席會(huì)議代表投票的結(jié)果，通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，要求國(guó)務(wù)院適時(shí)組織實(shí)施。
其時(shí)，出席會(huì)議的代表2633人。是日下午3時(shí)許，大會(huì)宣布投票結(jié)果：贊成票1767票，反對(duì)票177票，棄權(quán)票664票，未投票25票，當(dāng)大會(huì)宣布三峽工程議案被通過(guò)時(shí)，會(huì)場(chǎng)上響起一片掌聲。
十年建設(shè)自1992年4月3日全國(guó)人民代表大會(huì)七屆五次會(huì)議莊嚴(yán)通過(guò)關(guān)于興建三峽工程的決議后，三峽工程經(jīng)過(guò)了近十年的建設(shè)歷程，高峽出平湖的理想正一步步成為現(xiàn)實(shí)。
在十年建設(shè)中，江澤民、李鵬、朱镕基等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨工地視察，對(duì)工程建設(shè)作了許多重要指示。江澤民題詞：“發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神建好宏偉三峽工程”、“向參加三峽工程的廣大建設(shè)者致敬”。李鵬題詞：“中國(guó)人民有志氣，有能力，用現(xiàn)代方式建設(shè)好三峽工程”、“功在當(dāng)代，利及千秋”。朱镕基指出：質(zhì)量是三峽工程的生命，質(zhì)量責(zé)任重于泰山；強(qiáng)調(diào)三峽工程是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”。
5.1前期準(zhǔn)備階段（1992年—1994年）
重大決策與建立組織機(jī)構(gòu)：全國(guó)人大通過(guò)決議后，為了保證三峽工程建設(shè)的順利實(shí)施，國(guó)務(wù)院于1993年1月3日成立了國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)。該機(jī)構(gòu)是實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高層次決策機(jī)構(gòu)，直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)，由國(guó)務(wù)院總理李鵬擔(dān)任委員會(huì)主任。委員會(huì)下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)三峽建委的有關(guān)日常工作；同時(shí)下設(shè)三峽工程移民開(kāi)發(fā)局，負(fù)責(zé)三峽工程移民工作規(guī)劃、計(jì)劃的制定和監(jiān)督落實(shí)；還設(shè)有監(jiān)察局負(fù)責(zé)監(jiān)察工作。1993年9月27日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)三峽總公司）。中國(guó)三峽總公司作為三峽工程項(xiàng)目業(yè)主，全面負(fù)責(zé)三峽工程的建設(shè)和建成后的運(yùn)行管理，負(fù)責(zé)建設(shè)資金的籌措（含移民安置費(fèi)）與償還。1994年7月24日，國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)中國(guó)三峽總公司實(shí)行計(jì)劃單列；1994年8月27日，國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部同意中國(guó)三峽總公司開(kāi)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易業(yè)務(wù)。
資金籌措：國(guó)務(wù)院決定在1992年對(duì)全國(guó)電網(wǎng)用電征收每千瓦時(shí)3厘錢(qián)三峽工程建設(shè)基金的基礎(chǔ)上，從1994年開(kāi)始，三峽基金調(diào)整為每千瓦時(shí)征收4厘錢(qián)；1994年3月18日，葛洲壩電廠的產(chǎn)權(quán)劃歸中國(guó)三峽總公司，其部分發(fā)電利潤(rùn)可用于三峽工程建設(shè)。三峽工程建設(shè)資金來(lái)源還通過(guò)利用三峽電站發(fā)電收入、貸款、發(fā)行債券等途徑解決。
工程建設(shè)：1993年5月25日，長(zhǎng)江水利委員會(huì)提出的三峽工程初步設(shè)計(jì)獲得通過(guò)，并著手進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開(kāi)挖，于1994年7月1日在中堡島破土動(dòng)工，從此，中堡島從地圖上消失。右岸一期工程隨之全面展開(kāi)。1994年1月15日，三峽一期工程的主體工程三大建筑物，即永久船閘、臨時(shí)船閘和升船機(jī)、左岸大壩和電站的一期開(kāi)挖工程正式開(kāi)標(biāo)。隨后，中標(biāo)的施工單位開(kāi)始左岸一期工程緊張施工，形成轟轟烈烈的左右開(kāi)弓的大好局面。與此同時(shí)，壩區(qū)內(nèi)的的征地移民、場(chǎng)地整平、施工用水用電設(shè)施、對(duì)外專(zhuān)用公路以及西陵長(zhǎng)江大橋和壩區(qū)內(nèi)道路施工等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面展開(kāi)，壩區(qū)航運(yùn)交通指揮部也宣布成立。
征地移民：1993年8月17日，江澤民總書(shū)記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議，重點(diǎn)研究了三峽庫(kù)區(qū)移民和資金籌措工作，決定“中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分省負(fù)責(zé)，縣為基礎(chǔ)”。同年8月19日，國(guó)務(wù)院總理李鵬簽發(fā)《三峽工程建設(shè)移民條例》。1994年4月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出國(guó)發(fā)58號(hào)文《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)移民開(kāi)發(fā)局關(guān)于深入開(kāi)展對(duì)口支援三峽工程庫(kù)區(qū)移民工作意見(jiàn)報(bào)告的通知》。同年6月18日，國(guó)務(wù)院副總理鄒家華主持會(huì)議，研究三峽工程建設(shè)和移民問(wèn)題，就要實(shí)行分省負(fù)責(zé)、經(jīng)費(fèi)包干使用。
1993年5月，三峽工程壩區(qū)移民第一村——中堡島新居民點(diǎn)動(dòng)工建設(shè)。在此期間，共完成壩區(qū)移民1.2萬(wàn)人。1993年11月底，三峽工程壩址——中堡島文物挖掘搶救工作結(jié)束。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，三峽庫(kù)區(qū)最大的重點(diǎn)移民工程——川東天然氯堿工程于1994年12月28日開(kāi)工。
工程開(kāi)工：經(jīng)過(guò)近兩年的努力，至1994年年底，三峽壩區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模，左右兩岸的土石方開(kāi)挖工程已全面展開(kāi)。三峽一期工程土石圍堰已經(jīng)完成，一期導(dǎo)流工程具備了澆筑混凝土的條件。三峽工程前期準(zhǔn)備工作取得了圓滿成果，為三峽工程正式開(kāi)工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1994年12月14日，國(guó)務(wù)院總理李鵬在三峽壩區(qū)莊嚴(yán)向全世界宣布：偉大的三峽工程正式開(kāi)工。
5.2一期工程任務(wù)圓滿完成（1995年—1997年）重大決策：為了保證三峽工程建設(shè)順利進(jìn)行，黨中央、國(guó)務(wù)院繼續(xù)采取了一系列重大舉措：國(guó)務(wù)院辦公廳于1995年1月發(fā)文，通知各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)，認(rèn)真清理整頓以三峽工程名義進(jìn)行的各種非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；1996年，國(guó)務(wù)院決定對(duì)直接受益地區(qū)的用電征收每千瓦時(shí)7厘錢(qián)的三峽建設(shè)基金。國(guó)家批準(zhǔn)發(fā)行三峽債券，96三峽債券承銷(xiāo)儀式在北京舉行，本次發(fā)行債券總額為10億元人民幣。
工程建設(shè)：以土石方開(kāi)挖為重點(diǎn)，以大江截流為中心，三峽工程施工如火如荼地在左右兩岸展開(kāi)，進(jìn)入第一個(gè)施工高峰。至1997年年底，共完成土石方開(kāi)挖1.4億立方米。右岸導(dǎo)流明渠于1997年6月30日按期通航。左岸臨時(shí)船閘初具規(guī)模，永久船閘土石方開(kāi)挖完成設(shè)計(jì)總量的70%，基本完成左岸1至6號(hào)機(jī)組的大壩和廠房基礎(chǔ)開(kāi)挖，二期導(dǎo)流截流工程按照設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃順利推進(jìn)，上下游圍堰四個(gè)堤頭向江心進(jìn)占，平拋墊底工程順利進(jìn)行。1997年9月底，大江截流前的樞紐工程、庫(kù)區(qū)移民工程全面驗(yàn)收完畢。經(jīng)國(guó)務(wù)院三峽建委批準(zhǔn)，1997年11月8日，實(shí)施大江截流合龍。江澤民總書(shū)記、李鵬總理親臨三峽工地截流施工現(xiàn)場(chǎng)視察。李鵬發(fā)布截流合龍令，并最后宣布合龍成功。江澤民總書(shū)記發(fā)表重要講話，高度評(píng)價(jià)大江截流的偉大勝利。
條例共7章41條，分為總則、陸域安全保衛(wèi)、水域安全保衛(wèi)、空域安全保衛(wèi)、安全保衛(wèi)職責(zé)、法律責(zé)任、附則。條例規(guī)定，三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)的范圍包括三峽樞紐及其周邊特定區(qū)域，分為陸域、水域和空域安全保衛(wèi)區(qū)。陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)實(shí)行分區(qū)安全保衛(wèi)制度，具體范圍的劃定和調(diào)整，由湖北省人民政府確定并公布�？沼虬踩Ｐl(wèi)區(qū)為陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)上空的低空空域。
條例明確，國(guó)家統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)三峽樞紐安全保衛(wèi)工作。國(guó)務(wù)院公安、交通運(yùn)輸、水行政等部門(mén)和三峽樞紐運(yùn)行管理單位依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院確定的職責(zé)分工負(fù)責(zé)三峽樞紐安全保衛(wèi)有關(guān)工作。
條例規(guī)定，陸域安全保衛(wèi)區(qū)分為限制區(qū)、控制區(qū)和核心區(qū)。各區(qū)的周邊界線應(yīng)當(dāng)設(shè)置實(shí)物屏障或者警示標(biāo)志，各區(qū)的出入口和重點(diǎn)部位應(yīng)當(dāng)配備警戒崗哨或者技術(shù)防范設(shè)施。水域安全保衛(wèi)區(qū)分為管制區(qū)、通航區(qū)和禁航區(qū)。各區(qū)的周邊界線應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志，配備警戒崗哨或者技術(shù)防范設(shè)施。在空域安全保衛(wèi)區(qū)飛行的航空器，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照飛行管制部門(mén)批準(zhǔn)的計(jì)劃飛行。
釋疑
三峽安全保衛(wèi)區(qū)禁放風(fēng)箏孔明燈
國(guó)務(wù)院法制辦公室負(fù)責(zé)人16日就《長(zhǎng)江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》的有關(guān)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。
問(wèn)：為什么要制定該條例？
答：長(zhǎng)江三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，它的安全運(yùn)行直接關(guān)系到華東、華中、華南的用電以及下游防洪區(qū)域1500多萬(wàn)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
問(wèn)：條例規(guī)定了哪些具體的安全保衛(wèi)措施？
答：條例分別規(guī)定了三峽樞紐陸域、水域、空域的安全保衛(wèi)措施。條例將陸域安全保衛(wèi)區(qū)劃分為限制區(qū)、控制區(qū)和核心區(qū)，將水域安全保衛(wèi)區(qū)劃分為管制區(qū)、通航區(qū)、禁航區(qū)，并按照注重不同區(qū)域間保衛(wèi)制度的銜接和協(xié)調(diào)。
陸域、水域的安全保衛(wèi)措施主要有：一是根據(jù)不同區(qū)域的安全等級(jí)，采取不同的出入管制和檢查措施。二是明確了在陸域安全保衛(wèi)區(qū)活動(dòng)的車(chē)輛和人員、在水域安全保衛(wèi)區(qū)活動(dòng)的船舶和人員應(yīng)當(dāng)遵守的各項(xiàng)規(guī)定。三是明確了安全保衛(wèi)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定。四是規(guī)定了對(duì)非法進(jìn)入三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)域的車(chē)輛、船舶和人員的處置措施。
條例將空域安全保衛(wèi)限定于低空空域，重點(diǎn)作三項(xiàng)規(guī)定：一是航空器應(yīng)按照批準(zhǔn)的計(jì)劃飛行。二是禁止進(jìn)行風(fēng)箏、孔明燈、熱氣球、飛艇、動(dòng)力傘、滑翔傘、三角翼、無(wú)人機(jī)、輕型直升機(jī)、航模等升放或者飛行活動(dòng)。三是加強(qiáng)對(duì)空域安全的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的升放或者飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)查明情況并依法處置。
同時(shí)違反本條例及相關(guān)法律法規(guī)的行為將從重處罰
問(wèn)：對(duì)違反本條例的行為，規(guī)定了哪些法律責(zé)任？
答：一是規(guī)定了違反三峽樞紐陸域、空域相關(guān)規(guī)定的法律責(zé)任；二是規(guī)定了違反三峽樞紐水域相關(guān)規(guī)定的法律責(zé)任；三是規(guī)定了負(fù)有三峽樞紐安全保衛(wèi)職責(zé)的相關(guān)政府、部門(mén)和單位及其工作人員不依法履行相關(guān)職責(zé)的法律責(zé)任；四是對(duì)違反本條例規(guī)定，同時(shí)違反治安管理處罰法、民用航空法、企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例、通用航空飛行管制條例、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例等其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的行為，為了確保本條例與上述法律法規(guī)的有機(jī)銜接、避免重復(fù)表述，同時(shí)體現(xiàn)三峽樞紐安全保衛(wèi)的特殊需求，條例將違反本條例的行為作為違反上述法律法規(guī)的加重情節(jié)，規(guī)定依照其他法律、行政法規(guī)的規(guī)定從重處罰。條例共7章41條，分為總則、陸域安全保衛(wèi)、水域安全保衛(wèi)、空域安全保衛(wèi)、安全保衛(wèi)職責(zé)、法律責(zé)任、附則。
條例規(guī)定，三峽樞紐安全保衛(wèi)區(qū)的范圍包括三峽樞紐及其周邊特定區(qū)域，分為陸域、水域和空域安全保衛(wèi)區(qū)。陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)實(shí)行分區(qū)安全保衛(wèi)制度，具體范圍的劃定和調(diào)整，由湖北省人民政府確定并公布�？沼虬踩Ｐl(wèi)區(qū)為陸域安全保衛(wèi)區(qū)、水域安全保衛(wèi)區(qū)上空的低空空域。長(zhǎng)江三峽又名峽江或大三峽，位于中國(guó)重慶市、恩施州、宜昌市地區(qū)境內(nèi)的長(zhǎng)江干流上，西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)193千米，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。長(zhǎng)江三峽位于中國(guó)的腹地，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。除了著名的長(zhǎng)江三峽外，全國(guó)各地多條河流上都有名為三峽的景點(diǎn)。另有以三峽為題材的詩(shī)作。
著名工程有：三峽大壩、三峽水電站、三峽水庫(kù)。長(zhǎng)江流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開(kāi)崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷，即長(zhǎng)江三峽。三峽西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。其中瞿塘峽位于重慶奉節(jié)境內(nèi)，巫峽位于重慶巫山和湖北恩施州巴東兩縣境內(nèi)，西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內(nèi)。四百里的險(xiǎn)峻通道和三個(gè)動(dòng)聽(tīng)的名字，容納了無(wú)盡的旖旎風(fēng)光，是長(zhǎng)江上最為奇秀壯麗的山水畫(huà)廊。
長(zhǎng)江三峽也是中國(guó)古文化的發(fā)源地之一。大峽深谷，曾是三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)，是無(wú)數(shù)英雄豪杰用武之地。這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關(guān)孫夫人廟等，它們同旖旎的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”李白的詩(shī)句猶然在耳，在都市生活的喧囂擾攘中，你可以抽個(gè)時(shí)間像古人那樣，乘一葉扁舟順江而下，看白云流水悠悠，兩岸青山如黛，隨口吟一首詩(shī)，昂首唱一曲漁歌……
三峽地跨重慶湖北兩省市。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風(fēng)光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右；隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，云陽(yáng)張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。長(zhǎng)江三峽為中國(guó)10大風(fēng)景名勝之一，中國(guó)40佳旅游景觀之首。
游三峽有三條路線可選：1、從重慶順江而下快節(jié)奏地觀賞三峽的奇特風(fēng)光；2、從上海、南京、武漢逆流而上游覽長(zhǎng)江沿途美景；3、從三峽的東口宜昌出發(fā)飽覽神奇美麗的長(zhǎng)江三峽風(fēng)光。長(zhǎng)江三峽，無(wú)限風(fēng)光。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險(xiǎn)峻，還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農(nóng)溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫(huà)廊氣象萬(wàn)千——這里的群峰，重巖疊嶂，峭壁對(duì)峙，煙籠霧鎖；這里的江水，洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回；這里的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態(tài)，似人若物；這里的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測(cè)……三峽的一山一水，一景一物，無(wú)不如詩(shī)如畫(huà)，并伴隨著許多美麗的神話和動(dòng)人的傳說(shuō)，令人心馳神往。
長(zhǎng)江三峽，地靈人杰。這里是中國(guó)古文化的發(fā)源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長(zhǎng)河中閃耀著奇光異彩；在三峽大壩所在的西陵峽南岸——秭歸，孕育了中國(guó)偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽(yáng)修、蘇軾、陸游等詩(shī)圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩(shī)章；大峽深谷，曾是三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)，是無(wú)數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。
三峽是渝鄂兩省市人民生活的地方，主要居住著漢族和土家族，他們都有許多獨(dú)特的風(fēng)俗和習(xí)慣。每年農(nóng)歷五月初五的龍舟賽，是楚鄉(xiāng)人民為表達(dá)對(duì)屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動(dòng)。巴東的背婁世界、土家人的獨(dú)特婚俗、還有那被稱(chēng)為魚(yú)類(lèi)之冠神態(tài)威武的國(guó)寶——中華鱘。1982年，三峽以其舉世聞名的秀麗風(fēng)光和豐富多彩的人文景觀，被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第一批國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)名單。
長(zhǎng)江流過(guò)四川宜賓之后，經(jīng)重慶江津到湖北宜昌段被俗稱(chēng)為“川江”，是歷史上巴蜀、黔（通過(guò)烏江在重慶涪陵注入長(zhǎng)江）通往中國(guó)東部唯一的水上通道。川江下游江水穿越中國(guó)大陸第二階梯巫山山脈，形成了長(zhǎng)江上的瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷，因而該區(qū)域被合稱(chēng)為“三峽”。地質(zhì)演變
由于不同地區(qū)的巖性，三峽有峽谷和寬谷之分，峽谷多位于石灰?guī)r地區(qū)，其地巖層質(zhì)地堅(jiān)硬，抗蝕力較強(qiáng)，因而河流對(duì)其兩岸侵蝕較弱，但垂直裂隙比較發(fā)育，水流趁隙而入，對(duì)底部侵蝕。隨河床逐漸加深，兩岸坡谷巖層逐漸失去平衡，沿垂直裂隙崩落江中，形成懸崖峭壁。而當(dāng)河流經(jīng)過(guò)比較松軟、抗蝕力較差的砂巖和頁(yè)巖地區(qū)時(shí)，河流向兩旁侵蝕作用加強(qiáng)，便形成寬谷。關(guān)于三峽的具體形成有不同說(shuō)法，地理地質(zhì)學(xué)界較為一致的看法是：距今7000萬(wàn)年以前，在燕山運(yùn)動(dòng)中，川東和鄂西一帶形成了巫山等一系列褶皺山脈。它們由西南-東北走向轉(zhuǎn)為東西走向，地勢(shì)由南向北逐漸降低。這些山脈與北面的巴山之間是一個(gè)東西相對(duì)低凹的地帶，古長(zhǎng)江的峽江段便沿此低凹帶向東流去。而隨著該地區(qū)地殼的繼續(xù)上升，河流下切愈加劇烈，最終形成三峽。
相關(guān)研究
由中國(guó)科學(xué)院院士、西南大學(xué)教授袁道先領(lǐng)銜的“長(zhǎng)江三峽河谷發(fā)育與環(huán)境演變研究”課題組經(jīng)過(guò)4年研究，取得重大突破，首次建立了完整的三峽地區(qū)長(zhǎng)江階地年代序列，并認(rèn)定長(zhǎng)江三峽形成于200萬(wàn)年前。
研究指出，長(zhǎng)江東流是由于青藏高原的抬升，三峽河段的貫通是長(zhǎng)江演化歷史中的一個(gè)重大地質(zhì)事件。
該課題的研究重點(diǎn)是三峽地區(qū)的地貌演化和特殊的堆積物“江北礫巖”的成因。在大量的野外考察的基礎(chǔ)上，課題組對(duì)大批實(shí)驗(yàn)樣品進(jìn)行了孢粉、重礦組合、磁化率等測(cè)試，應(yīng)用地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)、年代學(xué)等測(cè)試，并綜合應(yīng)用地質(zhì)學(xué)等多種理論與方法對(duì)該地區(qū)的河谷地貌、各種堆積物進(jìn)行研究，初步明確了三峽地區(qū)層狀地貌面的分布、特征、年代和“江北礫巖”的成因及環(huán)境意義，也由此首次建立了完整的三峽地區(qū)長(zhǎng)江階地年代序列。
瞿塘峽、西陵峽和巫峽
瞿塘峽
別名虁峽。西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8千米，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。這是峽谷入口處，兩面隔江對(duì)峙的絕壁，組成了一道天造地設(shè)的大門(mén)，這就是夔門(mén)。夔門(mén)自古以來(lái)就有“天下雄”的美稱(chēng)。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風(fēng)景名勝卻非常的多。主要景點(diǎn)（包括已淹沒(méi)的景觀，下同）有奉節(jié)古城，八陣圖，魚(yú)復(fù)塔，古棧道，風(fēng)箱峽，粉壁墻，孟良梯，犀牛望月。劉皇叔托孤的故事就出于此。在長(zhǎng)江三峽中，雖然它最短，卻最為雄偉險(xiǎn)峻。
西陵峽
西起香溪口，東至南津關(guān)，全長(zhǎng)76千米，以宜昌市的西陵山而得名。歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)而聞名。
西陵峽有三個(gè)之最。首先是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽。其次，是自然風(fēng)光最為優(yōu)美的一個(gè)峽。最后也是三峽的最險(xiǎn)處。青灘北岸有一座“白骨塔”，以堆積死難船工的尸骨而得名的。還有黃貓峽、燈影峽、崆嶺峽、米倉(cāng)峽又名兵書(shū)寶劍峽。建國(guó)后，經(jīng)過(guò)對(duì)川江航道的多年治理和葛洲壩水利工程建成后，水勢(shì)已趨于平緩，然綺麗景觀如舊。
巫峽西起重慶市巫山縣城東面的大寧河口，東迄湖北省巴東縣官渡口，綿延45千米，包括金藍(lán)銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長(zhǎng)江橫切巫山主脈背斜而形成的。
它又名大峽，以幽深秀麗著稱(chēng)。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段。巫峽峽長(zhǎng)谷深，奇峰嵯峨連綿，煙云氤氳繚繞，景色清幽之極，宛如一條迂回曲折的美不勝收的畫(huà)廊，充滿詩(shī)情畫(huà)意。其中著名景觀包括：神女十二峰、小三峽、小小三峽、大昌古鎮(zhèn)。
景點(diǎn)簡(jiǎn)介
自2014年9月25日起，三峽大壩旅游景點(diǎn)對(duì)中國(guó)游客（含港、澳、臺(tái)同胞、海外僑胞）施行門(mén)票免費(fèi)。此次門(mén)票免費(fèi)涵蓋的旅游景點(diǎn)包括壇子嶺園區(qū)、185觀景平臺(tái)、截流紀(jì)念園。游客進(jìn)入三峽壩區(qū)后，需在游客換乘中心通過(guò)安全檢查、換乘景區(qū)專(zhuān)用觀光車(chē)游覽景點(diǎn)。與此前收取門(mén)票時(shí)相比，游客游覽方式、游覽景點(diǎn)和游覽線路基本不變。景區(qū)交通服務(wù)為有償服務(wù)。需要實(shí)名預(yù)約，單日接待游客量上限為4萬(wàn)人。
三峽水庫(kù)景區(qū)多，有150多處國(guó)家級(jí)文物古跡，自宜昌三斗坪至重慶650千米江段及支流河谷將增添一批可作為旅游景點(diǎn)的島湖風(fēng)光，其中湖泊11個(gè)、島嶼及半島14個(gè)。如著名的白帝城湖泊環(huán)繞、水鳥(niǎo)棲息的白帝島，石寶寨變成石寶島。
沿途景點(diǎn)重慶
一、豐都：豐都鬼城、豐都雪玉洞二、忠縣：石寶寨
三、萬(wàn)州：太白巖、天生城、青龍瀑布
四、云陽(yáng)：張飛廟
五、奉節(jié)：白帝城、瞿塘峽
六、巫山：小三峽、小小三峽、大昌古鎮(zhèn)
湖北
七、巴東：神農(nóng)溪
八、秭歸：三峽大壩、屈原祠、香溪、古黃陵廟、九畹溪、太平溪
山水畫(huà)廊
長(zhǎng)江三峽由瞿塘峽，巫峽，西陵峽完美的組合而成，共同構(gòu)造了一幅壯觀瑰麗的畫(huà)卷。
瞿塘峽山勢(shì)雄峻，上懸下陡，如斧削而成，其中夔門(mén)山勢(shì)尤為雄奇，堪稱(chēng)天下雄關(guān)，因而有“夔門(mén)天下雄”之稱(chēng)。有詩(shī)稱(chēng)之“眾水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門(mén)。”江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。清代詩(shī)人何明禮有一首詩(shī)寫(xiě)得至為貼切：“夔門(mén)通一線，怪石插流橫。峰與天關(guān)接，舟從地窟行”。
巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛；古樹(shù)青藤，繁生于巖間；飛瀑懸泉，懸瀉于峭壁。峽中九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽最享盛名的是巫山十二峰，其中，又以神女峰最富魅力，她聳立江邊，宛若一幅濃淡相宜的山水國(guó)畫(huà)。有唐代詩(shī)人元稹之詩(shī)為證：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。
西陵峽灘多水急，其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為著名的三大險(xiǎn)灘。沿江古文化考古發(fā)掘表明，長(zhǎng)江三峽巫山地區(qū)文化積淀相當(dāng)豐厚，有史可考的文化遺址遍布長(zhǎng)江和大寧河兩岸，多達(dá)一百七十余處。這些文物遺址中，最具特色的是距今四五千年前的大溪文化遺址、魏家梁子遺址和大寧河岸雙堰塘遺址商周遺址。其中，雙堰塘遺址面積近十萬(wàn)平方米，曾出土過(guò)三羊獸形銅尊、編鐘石磬和石范。專(zhuān)家分析這一帶，可能是古代巴人活動(dòng)的中心地域之一，還可能是“巴墟”的所在地。
巫山文化遺址中，最令人震驚的是在長(zhǎng)江南岸巫山縣廟宇鎮(zhèn)龍骨坡發(fā)現(xiàn)二百萬(wàn)年前人類(lèi)化石，此外，新石器時(shí)代晚期魏家梁子文化的發(fā)現(xiàn)，又使巫山成為研究三峽歷史的重點(diǎn)地區(qū)。在長(zhǎng)江與大寧河兩岸的巫山境內(nèi)，還發(fā)現(xiàn)的幾處大型古代城址，為研究古代三峽地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)進(jìn)步提供了難得的證據(jù)。有“袖珍古城”之稱(chēng)的大昌古鎮(zhèn)，小巧玲瓏，民居保存良好。
秭歸是楚文化發(fā)源地之一，位于秭歸的屈原紀(jì)念館內(nèi)珍藏有新石器時(shí)代至清代的歷史文物六百余件，是研究楚文化的重要依據(jù)；位于涪陵縣的小田溪戰(zhàn)國(guó)土坑墓葬群，出土了眾多文物，其中銅器最為精美。
懸棺和棧道
在瞿塘峽北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個(gè)豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長(zhǎng)方形的東西，從遠(yuǎn)處看去，形狀象風(fēng)箱，所以被稱(chēng)為風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代遺留的懸棺，共發(fā)現(xiàn)九副，棺中有青銅劍和人骨，但懸棺已墜毀，洞穴仍存。南岸粉壁崖上多古人題詠石刻，篆隸楷行，造詣各殊，刻藝精湛。
古棧道遺跡是巖壁上依次排列的無(wú)數(shù)石孔，石孔一般距水面30米左右，深約一尺，孔距在四至六尺之間，多數(shù)地段為上下兩排。古時(shí)，在石孔上插入根六寸木棍，然后在木棍之間鋪上木板，這就是大寧河的棧道。人們就在木板上行走并運(yùn)送物資。對(duì)游人來(lái)說(shuō)，懸棺和棧道都是帶有神奇色彩，游人可以充分發(fā)揮自己的想象，對(duì)“棧道之迷”作出解釋。
長(zhǎng)江游輪
長(zhǎng)江兩岸群山環(huán)繞、陡峭無(wú)比，車(chē)行十分不易，因此長(zhǎng)江游輪便應(yīng)運(yùn)而生。乘坐游輪游覽三峽，不僅能夠飽覽長(zhǎng)江勝景，更因?yàn)殚L(zhǎng)江游輪能夠提供完美的度假體驗(yàn)。
長(zhǎng)江游輪分為兩類(lèi)，國(guó)內(nèi)游船和涉外游輪�，F(xiàn)如今長(zhǎng)江游輪涉外游輪占了多數(shù)，涉外游輪擁有精致的艙房、奢華的舞會(huì)、迎風(fēng)破浪的雄姿。乘坐豪華游輪是最奢侈、最享受的旅行方式之一，游客在船上可以盡情吃喝玩樂(lè)，或享受水天一色簇?fù)淼挠崎e時(shí)光，船上還會(huì)舉辦花樣百出的各種活動(dòng)，讓旅途再也不是枯燥無(wú)聊。游輪�？康牡攸c(diǎn)也都是風(fēng)景名勝，安排游客上岸游覽，游客既不需帶著行李一路奔波，也不用為三天兩頭換旅館而困擾。
豪華游輪更像是航行在江上的五星級(jí)度假飯店，包括餐廳、咖啡廳、酒吧、迪斯科、夜總會(huì)、影院、圖書(shū)館、游泳池、SPA室、購(gòu)物商店、健身房等設(shè)施一應(yīng)俱全。只要你愿意，每分每秒都過(guò)得多姿多彩！最重要的是，乘坐游輪，千萬(wàn)不要一直縮在房間里，那樣你可會(huì)錯(cuò)過(guò)游輪旅行最具特色的部分。長(zhǎng)江游輪大多在重慶和宜昌之間航行，上水宜昌開(kāi)航，是4晚后抵達(dá)重慶；下水是重慶開(kāi)航，是3晚后抵達(dá)宜昌。來(lái)回正好一個(gè)星期。一般三月份開(kāi)始全年的航次，一直到11月結(jié)束。4-5月，9-10月為旺季，其他月份是淡季。冬季航次比較少，價(jià)格最低。
歷史傳說(shuō)
在夏禹治水的年代，瑤池宮里住著西王母的第二十三個(gè)女兒，名叫瑤姬。她聰慧美麗，心地善良，活潑開(kāi)朗，耐不住宮中的寂寞生活。八月十五這一天，她邀了她身邊的十一姐妹，騰云駕霧，遨游四方。當(dāng)她們來(lái)到巫山時(shí)，只見(jiàn)十二條惡龍興風(fēng)作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間�，幖Ь磁宕笥砣^(guò)家門(mén)而不入的治水精神，決定助他治水。便送給大禹一本《上清寶經(jīng)》的治水天書(shū)，瑤姬還沒(méi)有來(lái)得及告訴大禹如何破譯這部天書(shū)，就被西王母派來(lái)的天兵捉拿回宮。十二仙女早就厭倦仙宮生活，她們掙脫神鏈，重返人間，幫助大禹疏通了峽道，解除了水患。從此，瑤姬愛(ài)上了三峽，成天奔波在巫山群峰之間，為船民除水妖，為樵夫驅(qū)虎豹，為農(nóng)夫布云雨......姐妹十二忘記了回宮的事，久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的峰巒聳立在巫峽兩岸�，幖鞘膳慕艹龃�，所立山峰位置最高，每天第一個(gè)迎來(lái)朝霞，便贏得了“望霞峰”的美名
當(dāng)?shù)孛朗?br />
1.巫山老臘肉
很多來(lái)重慶巫山的外地游客，常常有朋友推薦一種非常有特色的傳統(tǒng)產(chǎn)品——老臘肉。
2.巫山大碗茶
巫山大昌古鎮(zhèn)老艄公大碗茶是長(zhǎng)江三峽的纖夫們常年飲用的茶，此茶是長(zhǎng)江三峽地區(qū)特有的一種茶葉秘制而成。它有著清熱解暑、增強(qiáng)體力、延年益壽之功效，又稱(chēng)“神茶”，口味甘甜，深受當(dāng)?shù)孛癖娭矏?ài)，是夏秋最佳飲品。
據(jù)驢友推薦，大昌古鎮(zhèn)老艄公大碗茶的老板是一位具有很強(qiáng)的親和力、打扮得體、古典味十足的美女！另外，女老板與古色古香的店面吻合，相映成趣，適合拍攝民俗題材的攝影。“好攝之徒”們不要錯(cuò)過(guò)哦。
3.萬(wàn)州烤魚(yú)
萬(wàn)州烤魚(yú)將腌，烤，燉三種烹飪方法有機(jī)集合，采用獨(dú)特配方又集合了重慶火鍋得用料精華，調(diào)制出麻辣，醬香，泡椒，椒香，尖椒味，耗油味，香辣味，等十余種口味，深得食客的喜愛(ài)。
4.巫山翡翠涼粉
在很久很久以前，巫山猿人是住在山洞中的，山洞的外面長(zhǎng)滿了一種開(kāi)滿黃色小花的灌木。他們經(jīng)常用這種灌木的樹(shù)枝葉洗炊具，不小心水潑到了滿地草木灰的爐灶邊，說(shuō)來(lái)也怪，鍋中的水馬上就凝固成綠色亮晶晶的塊狀物，誘惑著老祖宗不由自主地的去品嘗。當(dāng)嘗到如此好吃的東西后，就天天想吃，于是用這種樹(shù)葉煮成汁拌上草木灰做成涼粉。
5.巫山龍水豆花
豆子的打磨是在石磨下完成的，所以吃起來(lái)很天然很細(xì)膩。豆花白凈順滑，口感清爽，再加上一些特有的佐料，紅的紅白的白，至美、至妙！光是圖片都令人垂涎欲滴。
白剎肥魚(yú)
是一道傳統(tǒng)名菜，采用虎牙灘到南津關(guān)一帶出產(chǎn)的肥魚(yú)（回魚(yú)）和肥膘肉共蒸而成，魚(yú)肉鮮嫩，魚(yú)湯肥美，菜肴清淡，原汁原味，深受中外食客好評(píng)。巖斑魚(yú)僅在山間溪流巖縫中生長(zhǎng)，個(gè)頭不大，生性較呆，又名呆板魚(yú)。
巫山烤魚(yú)
重慶人愛(ài)吃烤魚(yú)，也有很多吃法，萬(wàn)州、巫溪、巫山等地的烤魚(yú)都不錯(cuò)。巫山烤魚(yú)是一種發(fā)源于巫山的特色美食，在流傳過(guò)程中，融合腌、烤、燉三種烹飪工藝技術(shù)，充分借鑒傳統(tǒng)川菜及川味火鍋用料特點(diǎn)，是口味奇絕、營(yíng)養(yǎng)豐富的風(fēng)味小吃。
游覽三峽最適宜的季節(jié)莫過(guò)于春秋兩季，屆時(shí)氣候溫和，陽(yáng)光明媚，無(wú)論是綠樹(shù)還是秋葉，都很唯美。如果夏季和冬季游玩，氣溫比較極端，岸上參觀總不太舒適。乘坐三峽游船旅行全程，大體有3晚在船上過(guò)夜，峽谷山間氣候潮濕多變，最好攜帶保暖外套以及雨具，游船行駛時(shí)風(fēng)浪不小，不要在甲板上停留時(shí)間太長(zhǎng)，以防感冒受涼。
春秋季三峽沿岸平均氣溫在10℃-20℃，最好帶毛衣、輕夾克和防雨的、有帽的風(fēng)衣。長(zhǎng)江沿途上岸參觀都要爬石階梯和有短距離的山路行走路程，一只舒適、輕便的旅游鞋是絕對(duì)需要的。三峽流經(jīng)重慶、湖北宜昌兩市，沿途居民說(shuō)話一般帶有當(dāng)?shù)乜谝�，但大多�?shù)人都可以說(shuō)普通話，不用擔(dān)心溝通問(wèn)題。三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。
三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2308m，壩高185m，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。
經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)2335米，靜態(tài)投資1352.66億人民幣[1]，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
2015年12月，三峽大壩入選長(zhǎng)江三峽30個(gè)最佳旅游新景觀之一。興建三峽大壩工程，是中華民族幾代人的夙愿。1992年4月3日，第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議并通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程決議》。從此，三峽工程由論證階段走向?qū)嵤╇A段。1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。
建造歷史
1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司在宜昌市正式成立。
1994年12月14日，正式開(kāi)工。
2002年10月29日，朱镕基總理主持國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第11次會(huì)議，同意國(guó)務(wù)院三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)的意見(jiàn)，決定在11月6日進(jìn)行導(dǎo)流明渠截流合龍。
2003年5月21日，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽二期工程達(dá)到蓄水135米水位和船舶試通航要求。同意三峽工程6月1日下閘蓄水，并可以在2003年6月份實(shí)施永久船閘試通航。
巨大效益
三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米；水庫(kù)全長(zhǎng)600余千米，平均寬度1.1千米；水庫(kù)面積1084平方千米。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。
建筑結(jié)構(gòu)
三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。
詩(shī)
得行簡(jiǎn)書(shū)聞?dòng)聧{先以此寄
【唐】白居易
朝來(lái)又得東川信，欲取春初發(fā)梓州。
書(shū)報(bào)九江聞暫喜，路經(jīng)三峽想還愁。
瀟湘瘴霧加餐飯，滟預(yù)驚波穩(wěn)泊舟。
欲寄兩行迎爾淚，長(zhǎng)江不肯向西流。
送客歸京
【唐】白居易
水陸四千里，何時(shí)歸到秦？
舟辭三峽雨，馬入九衢塵。
有酒留行客，無(wú)書(shū)寄貴人。
唯憑遠(yuǎn)傳語(yǔ)，好在曲江春。
入峽次巴東
【唐】白居易
不知遠(yuǎn)郡何時(shí)到，猶喜全家此去同。
萬(wàn)里王程三峽外，百年生計(jì)一舟中。
巫山暮足沾花雨，隴水春多逆浪風(fēng)。
兩片紅旌數(shù)聲鼓，使君艛艓上巴東。
三峽聞猿
【唐】貫休
歷歷數(shù)聲猿，寥寥渡白煙。
應(yīng)棲多月樹(shù)，況是下霜天。
萬(wàn)里客危坐，千山境悄然。
更深仍不住，使我欲移船。
三峽聞猿
【唐】慕幽
誰(shuí)向茲來(lái)不恨生，聲聲都是斷腸聲。
七千里外一家住，十二峰前獨(dú)自行。
瘴雨晚藏神女廟，蠻煙寒鎖夜郎城。
憑君且聽(tīng)哀吟好，會(huì)待青云道路平。
早發(fā)白帝城
【唐】李白
朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。
上三峽
【唐】李白
巫山夾青天，巴水流若茲。
巴水忽可盡，青天無(wú)到時(shí)。
三朝上黃牛，三暮行太遲。
三朝又三暮，不覺(jué)鬢成絲。
賦得白鷺鷥送宋少府入三峽
【唐】李白
白鷺拳一足，月明秋水寒。
人驚遠(yuǎn)飛去，直向使君灘。
觀元丹丘坐巫山屏風(fēng)
【唐】李白
昔游三峽見(jiàn)巫山，見(jiàn)畫(huà)巫山宛相似。疑是天邊十二峰，
飛入君家彩屏里。寒松蕭瑟如有聲，陽(yáng)臺(tái)微茫如有情。
錦衾瑤席何寂寂，楚王神女徒盈盈。高咫尺，如千里，
翠屏丹崖?tīng)N如綺。蒼蒼遠(yuǎn)樹(shù)圍荊門(mén)，歷歷行舟泛巴水。
水石潺湲萬(wàn)壑分，煙光草色俱氛氳。溪花笑日何年發(fā)，
江客聽(tīng)猿幾歲聞。使人對(duì)此心緬邈，疑入嵩丘夢(mèng)彩云。
夔州歌十絕句之一
【唐】杜甫
中巴之東巴東山，江水開(kāi)辟流其間。
白帝高為三峽鎮(zhèn)，夔州險(xiǎn)過(guò)百牢關(guān)。
瞿塘兩崖
【唐】杜甫
三峽傳何處，雙崖壯此門(mén)。
入天猶石色，穿水忽云根。
猱玃須髯古，蛟龍窟宅尊。
羲和冬馭近，愁畏日車(chē)翻。
悲秋
【唐】杜甫
涼風(fēng)動(dòng)萬(wàn)里，群盜尚縱橫。
家遠(yuǎn)傳書(shū)日，秋來(lái)為客情。
愁窺高鳥(niǎo)過(guò)，老逐眾人行。
始欲投三峽，何由見(jiàn)兩京。
聞官軍收河南河北
【唐】杜甫
劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳。
卻看妻子愁何在，漫卷詩(shī)書(shū)喜欲狂。
白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉(xiāng)。
即從巴峽穿巫峽，便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)。
初至犍為作
【唐】岑參
山色軒檻內(nèi)，灘聲枕席間。
草生公府靜，花落訟庭閑。
云雨連三峽，風(fēng)塵接百蠻。
到來(lái)能幾日，不覺(jué)鬢毛斑。
聞范秀才自蜀游江湖
【唐】杜牧
蜀道下湘渚，客帆應(yīng)不迷。
江分三峽響，山并九華齊。
秋泊雁初宿，夜吟猿乍啼。
歸時(shí)慎行李，莫到石城西。
峴山送張去非游巴東
【唐】孟浩然
峴山南郭外，送別每登臨。沙岸江村近，松門(mén)山寺深。
一言予有贈(zèng)，三峽爾將尋。祖席宜城酒，征途云夢(mèng)林。
蹉跎游子意，眷戀故人心。去矣勿淹滯，巴東猿夜吟。
峽巫
【唐】楊炯
三峽七百里，唯言巫峽長(zhǎng)。重巖窅不極，疊嶂凌蒼蒼。
絕壁橫天險(xiǎn)，莓苔爛錦章。入夜分明見(jiàn)，無(wú)風(fēng)波浪狂。
忠信吾所蹈，泛舟亦何傷�？梢陨骓浦�，可以浮呂梁。
美人今何在，靈芝徒有芳。山空夜猿嘯，征客淚沾裳。
送人歸蜀
【唐】張祜
錦城春色溯江源，三峽經(jīng)過(guò)幾夜猿。
紅樹(shù)兩厓開(kāi)霽色，碧巖千仞漲波痕。
蕭蕭暮雨荊王夢(mèng)，漠漠春煙蜀帝魂。
長(zhǎng)怨相如留滯處，富家還憶卓王孫。
送王處士游蜀
【唐】齊己
又掛寒帆向錦川，木蘭舟里過(guò)殘年。
自修姹姹爐中物，擬作飄飄水上仙。
三峽浪喧明月夜，萬(wàn)州山到夕陽(yáng)天。
來(lái)年的有荊南信，回札應(yīng)緘十色箋。
出峽
【唐】胡皓
巴東三峽盡，曠望九江開(kāi)。
楚塞云中出，荊門(mén)水上來(lái)。
魚(yú)龍潛嘯雨，鳧雁動(dòng)成雷。
南國(guó)秋風(fēng)晚，客思幾悠哉。
送友人歸荊楚
【唐】許渾
調(diào)瑟?jiǎng)耠x酒，苦諳荊楚門(mén)。
竹斑悲帝女，草綠怨王孫。
潮落九疑迥，雨連三峽昏。
同來(lái)不同去，迢遞更傷魂。
巫山高
【唐】陳陶
玉峰青云十二枝，金母和云賜瑤姬。
花宮磊砢楚宮外，列仙八面星斗垂。
秀色無(wú)雙怨三峽，春風(fēng)幾夢(mèng)襄王獵。
青鸞不在懶吹簫，斑竹題詩(shī)寄江妾。
飄飖絲散巴子天，苔裳玉轡紅霞幡。
歸時(shí)白帝掩青瑣，瓊枝草草遺湘煙。
琴曲歌辭·三峽流泉歌
【唐】李季蘭
妾家本住巫山云，巫山流水常自聞。
玉琴?gòu)棾鲛D(zhuǎn)寥夐，直似當(dāng)時(shí)夢(mèng)中聽(tīng)。
三峽流泉幾千里，一時(shí)流入深閨里。
巨石奔崖指下生，飛波走浪弦中起。
初疑噴涌含雷風(fēng)，又似嗚咽流不通。
回湍曲瀨勢(shì)將盡，時(shí)復(fù)滴瀝平沙中。
憶昔阮公為此曲，能使仲容聽(tīng)不足。
一彈既罷復(fù)一彈，愿似流泉鎮(zhèn)相續(xù)。
峽中即事
【唐】廉氏
清秋三峽此中去，鳴鳥(niǎo)孤猿不可聞。
一道水聲多亂石，四時(shí)天色少晴云。
日暮泛舟溪溆口，那堪夜永思氛氳。
詞
念奴嬌
【宋】曹冠
蜀川三峽，有高唐奇觀，神仙幽處。
巨石巉巖臨積水，波浪轟天聲怒。
十二靈峰，云階月地，中有巫山女。
須臾變化，陽(yáng)臺(tái)朝暮云雨。
堪笑楚國(guó)懷襄，分當(dāng)嚴(yán)父子，胡然無(wú)度。
幻夢(mèng)俱迷，應(yīng)感逢魑魅，虛言冥遇。
仙女恥求媒，況神清直，豈可輕誣污。
逢君之惡，鄙哉宋玉詞賦。
滿江紅
【宋】何師心
一水飛空，揭起珠簾全幅。
不須人卷，不須人軸。
一點(diǎn)不容飛燕入，些而未許游魚(yú)宿。
向山頭、款步聽(tīng)疏音，清如玉。
三峽水，堪人掬。三汲浪，堪龍?jiān) ?br />
更兩邊瀟灑，數(shù)竿修竹。
曉倩碧煙為繩束，夜憑新月為鉤曲。
問(wèn)當(dāng)年、題品是何人，黃山谷。
水調(diào)歌頭·游泳
毛澤東
才飲長(zhǎng)沙水，
又食武昌魚(yú)。
萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡，
極目楚天舒。
不管風(fēng)吹浪打，
勝似閑庭信步，
今日得寬余。
子在川上曰：
逝者如斯夫！
風(fēng)檣動(dòng)，
龜蛇靜，
起宏圖。
一橋飛架南北，
天塹變通途。
更立西江石壁，
截?cái)辔咨皆朴辏?br />
高峽出平湖。
神女應(yīng)無(wú)恙，
當(dāng)驚世界殊。
文
三峽（選自《水經(jīng)注》）
【南北朝】酈道元自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日。自非亭午夜分，不見(jiàn)曦月。至于夏水襄陵，沿溯阻絕�；蛲趺毙袝r(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也。(溯同：泝)
春冬之時(shí)，則素湍綠潭，回清倒影。絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間，清榮峻茂，良多趣味。(巘寫(xiě)作：山獻(xiàn))
每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長(zhǎng)嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉(zhuǎn)久絕。故漁者歌曰：“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳！”
三峽（選自《徐霞客游記》）
【明朝】徐霞客
江水又東,逕流頭灘.其水并峻急奔暴,魚(yú)鱉所不能游,行者�？嘀�,其歌曰：“灘頭白勃堅(jiān)相持,倏忽淪沒(méi)別無(wú)期.”袁山松曰：“自蜀至此,五千余里；下水五日,上水百日也.”江水又東,逕宜昌縣北,縣治江之南岸也.江水又東,逕狼尾灘,而歷人灘.江水又東,逕黃牛山,下有灘名曰黃牛灘.江水又東,逕西陵峽.宜都記曰：“自黃牛灘東入西陵界,至峽口百許里,山水紆曲,而兩岸高山重障,非日中夜半,不見(jiàn)日月,絕壁或千許丈,其石彩色,形容多所像類(lèi).林木高茂,略盡冬春.猿鳴至清,山谷傳響,泠泠不絕.”所謂三峽,此其一也.
山松言：“常聞峽中水疾,書(shū)記及口傳悉以臨懼相戒,曾無(wú)稱(chēng)有山水之美也.及余來(lái)踐躋此境,既至欣然始信耳聞之不如親見(jiàn)矣.其疊崿秀峰,奇構(gòu)異形,固難以辭敘.林木蕭森,離離蔚蔚,乃在霞?xì)庵?仰矚俯映,彌習(xí)彌佳,流連信宿,不覺(jué)忘返.目所履歷,未嘗有也.既自欣得此奇觀,山水有靈,亦當(dāng)驚知己于千古矣.”三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”方案。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三個(gè)階段進(jìn)行，到2009年工程已全部完工。
第一階段工程1994--1997年，為施工準(zhǔn)備及一期工程
第二階段工程1998--2003年，為二期工程
第三階段工程2004--2009年，為三期工程。
三峽工程動(dòng)態(tài)總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，水庫(kù)最終將淹沒(méi)耕地43.13萬(wàn)畝，最終將移民113.18萬(wàn)人。其中樞紐工程500.9億元；113萬(wàn)移民的安置費(fèi)300.7億元；輸變電工程153億元。三峽工程對(duì)環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對(duì)庫(kù)區(qū)的影響最直接和顯著，對(duì)長(zhǎng)江流域也存在重大影響，甚至還有人認(rèn)為三峽工程將會(huì)使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。
三峽大壩建成10年后，中國(guó)三峽集團(tuán)堅(jiān)持在生態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)上有序開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，注重工程保護(hù)與自然養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采取多種有效措施積極保護(hù)陸生生態(tài)和水生生態(tài)，全面開(kāi)展水土保持和生態(tài)修復(fù)工作。
長(zhǎng)江三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以庫(kù)區(qū)為重點(diǎn)，延及長(zhǎng)江中下游與河口相關(guān)地區(qū)，由27個(gè)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)站組成，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括污染源、水環(huán)境、農(nóng)業(yè)生態(tài)、陸生生態(tài)、濕地生態(tài)、水生生態(tài)、大氣環(huán)境、地災(zāi)、地震以及人群健康等。
陸生生態(tài)
中國(guó)三峽集團(tuán)堅(jiān)持采取種質(zhì)資源保存、植物園保存、野外遷地保存、建設(shè)三峽珍稀特有植物培育基地等多種措施，開(kāi)展了以琪桐、疏花水柏枝、荷葉鐵線旅、紅豆杉等三峽珍稀特有植物為重點(diǎn)的保護(hù)與研究工作。對(duì)工程施工區(qū)的古樹(shù)名木，實(shí)行了就地或移栽保護(hù)。根據(jù)水土保持方案，分區(qū)進(jìn)行了水土保持與生態(tài)修復(fù)。
三峽珍稀特有植物培育基地建于2008年7月，占地面積約13.6萬(wàn)平方米，以三峽地區(qū)珍稀特有植物保護(hù)與研究為主要目標(biāo)。2013年，基地對(duì)琪桐、紅豆杉等三峽地區(qū)珍稀特有植物在引種馴化、養(yǎng)護(hù)管理、組培研究等方面開(kāi)展研究，取得了重要成果。2013年，三峽珍稀特有植物培育基地在木本彩葉植物組培研究領(lǐng)域取得重大成功。楓香是我國(guó)珍貴的紅葉觀賞樹(shù)種，三峽珍稀特有植物培育基地經(jīng)過(guò)兩年多探索研究，克服了楓香增殖難及移栽苗成活率低等難題，成功建立其無(wú)菌再生體系，且移栽煉苗成活率達(dá)90%以上。
2013年，三峽流域各項(xiàng)目工程的渣場(chǎng)、料場(chǎng)、邊坡防護(hù)及對(duì)外交通水土保持工程措施基本到位，施工跡地生態(tài)修復(fù)工作進(jìn)展順利，總體水土流失防治效果明顯。截至2013年底，“三通一平”等工程施工區(qū)攔渣率達(dá)86.00%，水土流失總治理度達(dá)61.80%，擾動(dòng)土地整治率為59.98%，壩區(qū)林草復(fù)蓋率為54.1%，土壤流失控制比為0.08，取得了預(yù)期效果。
水生生態(tài)
中國(guó)三峽集團(tuán)出資開(kāi)展了長(zhǎng)江干流水生野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū)工程設(shè)施建設(shè)和長(zhǎng)江魚(yú)類(lèi)增殖放流站工作，并在中華鰓及長(zhǎng)江珍稀特有魚(yú)類(lèi)的研究保護(hù)、魚(yú)類(lèi)增殖放流、生態(tài)調(diào)度，以及分層取水、底流消能等工程減緩措施方面，積極采取了一系列的水生生態(tài)保護(hù)措施。中國(guó)三峽集團(tuán)組建了以中華鱘研究所為基礎(chǔ)的水電開(kāi)發(fā)水生生物資源保護(hù)研究平臺(tái)，主要開(kāi)展中華鱘及長(zhǎng)江珍稀特有魚(yú)類(lèi)物種保護(hù)技術(shù)研究和生態(tài)環(huán)境保護(hù)科普教育宣傳等工作。研究基地包括三峽壩區(qū)魚(yú)類(lèi)培育中心基地(籌)、黃柏河基地、金沙江溪洛渡、向家壩水電站珍稀特有魚(yú)類(lèi)增殖放流站、金沙江烏東德、白鶴灘水電站魚(yú)類(lèi)增殖放流站。三峽壩區(qū)魚(yú)類(lèi)培育中心基地(籌)。主要進(jìn)行中華鱘全人工繁殖；黃柏河基地主要從事中華鱘繁殖康復(fù)救護(hù)、中華鱘幼苗培育研究等。
2013年，中國(guó)三峽集團(tuán)在長(zhǎng)江宜昌江段，放流中華鱘幼魚(yú)8000余尾、胭脂魚(yú)2000尾；在長(zhǎng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)水域共放流達(dá)氏鱘、胭脂魚(yú)、長(zhǎng)薄鰍、巖原鯉、中華倒刺鲃、厚頜魴等珍稀特有魚(yú)類(lèi)85.2萬(wàn)尾；在三峽庫(kù)區(qū)天然生態(tài)漁場(chǎng)大寧河流域放流經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi)共計(jì)1289萬(wàn)尾。
2011年6月，三峽大壩次開(kāi)展了針對(duì)長(zhǎng)江中游魚(yú)類(lèi)自然繁殖的生態(tài)調(diào)度。通過(guò)科學(xué)調(diào)度，在長(zhǎng)江中游產(chǎn)生持續(xù)上漲的洪峰過(guò)程，創(chuàng)造適合魚(yú)類(lèi)繁殖所需水文條件，促進(jìn)魚(yú)類(lèi)繁殖。2012年5-6月，實(shí)施了2次試驗(yàn)性生態(tài)調(diào)度，宜都斷面魚(yú)卵、仔魚(yú)徑流總量約為5.3億粒(尾)，2次生態(tài)調(diào)度中均發(fā)現(xiàn)了各種魚(yú)類(lèi)的自然繁殖現(xiàn)象。
2013年5月7-16日，中國(guó)三峽集團(tuán)再次開(kāi)展了試驗(yàn)性生態(tài)調(diào)度。根據(jù)宜都、沙市、監(jiān)利3個(gè)卵苗監(jiān)測(cè)站點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，監(jiān)測(cè)期間宜都江段、沙市江段、監(jiān)利斷面卵苗總量分別達(dá)1.31億粒(尾)、1.18億粒(尾)和5.2億粒(尾)。生態(tài)調(diào)度實(shí)施后，沙市江段于5月15-18日監(jiān)測(cè)到魚(yú)類(lèi)大規(guī)模自然繁殖，繁殖規(guī)模達(dá)5840萬(wàn)粒，隨后的5月19-25日于監(jiān)利江段監(jiān)測(cè)到孵化后的魚(yú)苗。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，2013年生態(tài)調(diào)度對(duì)中游魚(yú)類(lèi)自然繁殖產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。
污染防治
中國(guó)三峽集團(tuán)始終關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行過(guò)程中的污染防治工作。通過(guò)科學(xué)的管理、有效的措施、先進(jìn)的設(shè)備，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水、生活污水、生活垃圾、壩前漂浮物、危險(xiǎn)固體廢棄物進(jìn)行了有效的處理和回用，有效控制、減少施工粉塵的產(chǎn)生，消除、減緩噪聲影響，努力營(yíng)造清潔、健康的環(huán)境。由于長(zhǎng)江上游各城市大量生活生產(chǎn)垃圾沿江而下，2013年，清理三峽壩前水面漂浮物6.52萬(wàn)平方米，共出動(dòng)各類(lèi)清漂船只2700多船次，清漂人員1.2萬(wàn)多人次。三峽壩前清漂效率持續(xù)提高，基本實(shí)現(xiàn)了漂浮物全部被打撈上岸并運(yùn)送至華新水泥廠進(jìn)行無(wú)害處理。
向家壩水電站蓄水后，水庫(kù)聚集了大量的漂浮物。2012年10月11日，向家壩水電站開(kāi)始?jí)吻扒迤ぷ�，每天投人人工約300人，作業(yè)船只16艘，采取人工打撈、抓斗抓取、船只拉網(wǎng)、江面攔截等方法進(jìn)行清理。各種漂浮物打撈后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎加工，由地方相關(guān)木業(yè)公司進(jìn)行環(huán)�；厥绽谩�2013年，累計(jì)清理漂浮物約3萬(wàn)噸。防洪效益
三峽水庫(kù)運(yùn)行時(shí)預(yù)留的防洪庫(kù)容為221.5億立方米，水庫(kù)調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。
水電站
三峽水電站會(huì)安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦時(shí)的水輪發(fā)電機(jī)組（其中地下廠房裝有6臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組），外加兩臺(tái)5萬(wàn)千瓦時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量達(dá)1000億度，是世界最大水電站。
航運(yùn)效益
三峽水庫(kù)回水至西南重鎮(zhèn)重慶市，它改善航運(yùn)里程660公里，年單向通航能力由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸。稱(chēng)三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無(wú)愧。
水利工程
①、綜合工程規(guī)模大。三峽水利樞紐主體（含導(dǎo)流）建筑物施工總工程量包括：建筑物基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖10283萬(wàn)立方米，混凝土基礎(chǔ)2794萬(wàn)立方米，土石方填筑3198萬(wàn)立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝25.65萬(wàn)噸，水電站機(jī)電設(shè)備安裝26臺(tái)套、2250萬(wàn)千瓦。除土石方填筑量外，其它各項(xiàng)指標(biāo)均屬世界第一。
②、單項(xiàng)建筑物大。⑴大壩：三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式，擋水前沿總長(zhǎng)2345米，最大壩高181米，壩體總混凝土量為1700萬(wàn)立方米，其大壩總方量居世界第一。⑵水電站：三峽水電站為壩后式廠房。水電站單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一。水電站送出工程包括2回±500千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規(guī)模居世界第一。⑶雙線五級(jí)梯級(jí)船閘：三峽工程梯級(jí)船閘是世界總水頭最高（113米）、級(jí)數(shù)量多（5級(jí)）的內(nèi)河船閘，其單級(jí)閘室有效尺寸（長(zhǎng)280米、寬34米、坎上水深5米）及過(guò)船噸位（萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)），屬世界已建船閘最高等級(jí)的內(nèi)河船閘。船閘最大工作水頭49.5米，最大充泄水量26萬(wàn)立方米，邊坡開(kāi)挖最大高度170米，均屬世界最高水平。⑷單線一級(jí)垂直升船機(jī)：三峽水利樞紐升船機(jī)承船廂有效尺寸120×18×3.5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過(guò)船噸位3000噸，水位變幅上游30米，下游12米等指標(biāo)均超世界水平。三峽升船機(jī)屬世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)。
③、金屬結(jié)構(gòu)居世界第一。三峽工程金屬結(jié)構(gòu)總量包括各類(lèi)閘門(mén)386扇，各種啟閉機(jī)139臺(tái)，引水壓力鋼管26條，總工程量26.65萬(wàn)噸。其綜合工程量為世界已建和在建工程之首。單項(xiàng)金屬結(jié)構(gòu)中，引水鋼管的內(nèi)徑12.4米，永久船閘人字工作門(mén)擋高度37.75米，門(mén)高39.75米，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最大淹沒(méi)水深17-35米，均屬世界之最。
抗旱功能
下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設(shè)計(jì)者、長(zhǎng)江水利委員會(huì)總工程師、中國(guó)工程院院士鄭守仁介紹說(shuō)，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個(gè)功能。他說(shuō)：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)只有防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水功能。補(bǔ)水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產(chǎn)用水，但現(xiàn)在看來(lái)還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。
工程弊端
大壩阻擋了淤泥流向下游，使包括上海地區(qū)在內(nèi)的長(zhǎng)江入�？谑湛s，海洋的咸水正在倒灌入內(nèi)陸。世界野生動(dòng)物協(xié)會(huì)(World Wildlife Federation)今春公布的一份報(bào)告稱(chēng)，通過(guò)大壩的水流速度正在加快，對(duì)下游的防洪大堤造成破壞。未經(jīng)處理的污水和化肥殘留物被不斷排入大壩水庫(kù)，導(dǎo)致巨型水藻生長(zhǎng)泛濫，并威脅到下游的水供應(yīng)。而水庫(kù)水位的波動(dòng)也被認(rèn)為是湖南省農(nóng)民所遭遇奇特鼠災(zāi)的根源。
從三峽大壩暴露出來(lái)的問(wèn)題可以看出，一方面，中國(guó)這個(gè)正迅速向工業(yè)化邁進(jìn)的國(guó)家急于擺脫自然界的束縛，而另一方面，它為此努力的結(jié)果卻是適得其反。三峽項(xiàng)目的啟用正逢國(guó)外生態(tài)學(xué)界對(duì)興建大壩的做法重新進(jìn)行審視之時(shí)，經(jīng)濟(jì)學(xué)界也有相同的看法，他們認(rèn)為此類(lèi)耗資巨大的項(xiàng)目只有靠國(guó)家補(bǔ)貼才能生存下來(lái)。
大壩蓄水以及雨季的水位調(diào)整引發(fā)了山體滑坡，也嚴(yán)重?fù)p害了廟河村等地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。
大壩蓄水破壞了水循環(huán)，導(dǎo)致云南等地出現(xiàn)連續(xù)大旱，多處河流斷流。三峽工程從最初的設(shè)想、勘察、規(guī)劃、論證到正式開(kāi)工，經(jīng)歷了75年。在這漫長(zhǎng)的夢(mèng)想、企盼、爭(zhēng)論、等待相互交織的歲月里，三峽工程載浮載沉，幾起幾落。在中國(guó)綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)的20世紀(jì)90年代，經(jīng)過(guò)中華人民共和國(guó)的最高權(quán)力機(jī)關(guān)——全國(guó)人民代表大會(huì)的莊嚴(yán)表決，三峽工程建設(shè)正式付諸實(shí)施。三峽大壩的是世界上最大的電力工程，耗時(shí)12年，總投資近1000億人民幣，是國(guó)家首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)，是人力改造自然的象征。
首倡建壩1918年第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束，孫中山便希望利用西方戰(zhàn)時(shí)的工業(yè)設(shè)備和科學(xué)技術(shù)發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)。這一年，他在上海用英文撰寫(xiě)了《國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)計(jì)劃——補(bǔ)助世界戰(zhàn)后整頓實(shí)業(yè)之方法》，意在引起國(guó)際實(shí)業(yè)界的響應(yīng)。1919年，他又在上海創(chuàng)辦了《建設(shè)》雜志，遂將上文編譯為《實(shí)業(yè)計(jì)劃》發(fā)表。在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》之“改良現(xiàn)存水路及運(yùn)河”一節(jié)中，孫中山對(duì)改良長(zhǎng)江上游水路作如下論述：
“自宜昌而上，入峽行，約一百英里而達(dá)四川之低地，即地學(xué)家所謂紅盆地也。此宜昌以上迄于江源一部分河流，兩岸巖石束江，使窄且深，平均深有六尋（三十六英尺），最深有至三十尋者。急流與灘石，沿流皆是。”
“改良此上游一段，當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。其灘石應(yīng)行爆開(kāi)除去，于是水深十尺之航路下起漢口，上達(dá)重慶，可得而致。”
1924年8月17日，孫中山在廣州國(guó)立高等師范學(xué)校演講《民生主義》時(shí)，再次提及：
“像揚(yáng)子江上游夔峽的水力，更是很大。有人考察由宜昌到萬(wàn)縣一帶的水力，可以發(fā)生三千余萬(wàn)匹馬力的電力，比現(xiàn)在各所發(fā)生的電力都要大得多，不但是可以供給全國(guó)火車(chē)、電車(chē)和各種工廠之用，并且可以用來(lái)制造大宗的肥料。”
在這里，孫中山進(jìn)一步闡述了長(zhǎng)江三峽水力資源的豐富，強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)三峽水電的重要性。這是所見(jiàn)關(guān)于開(kāi)發(fā)三峽水力資源的最早計(jì)劃，充分顯示出孫中山在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)上的高瞻遠(yuǎn)矚。
中美合作
孫中山開(kāi)發(fā)三峽水電資源的論著發(fā)表后，國(guó)民政府工商部曾于1930年初，擬在長(zhǎng)江上游籌設(shè)水電廠，并著手收集有關(guān)資料和圖表，但對(duì)壩區(qū)的勘察工作始終未能進(jìn)行。兩年后，即1932年，國(guó)民政府建設(shè)委員會(huì)主持組成長(zhǎng)江上游水力發(fā)電勘測(cè)隊(duì)。該隊(duì)查勘后提出《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電測(cè)勘報(bào)告》，計(jì)劃在西陵峽內(nèi)黃陵廟和葛洲壩修建兩座總裝機(jī)容量分別為32萬(wàn)千瓦、50萬(wàn)千瓦的低水頭電站，總預(yù)算1.665億美元。但這一計(jì)劃也僅僅是紙上談兵。
抗戰(zhàn)后期，美國(guó)政府推行“金元外交”政策，企圖獨(dú)占中國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益。美國(guó)派戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局局長(zhǎng)納爾遜擔(dān)任中國(guó)政府的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。納爾遜到重慶后便與蔣介石密商設(shè)立中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局。1944年4月，任中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局顧問(wèn)的美國(guó)專(zhuān)家潘綏向國(guó)民黨政府提交了一份題為《利用美貸籌建中國(guó)水力發(fā)電廠與清償貸款方法》的報(bào)告，建議由美國(guó)貸款9億美元并提供設(shè)備，在三峽修建一座裝機(jī)容量為1000萬(wàn)千瓦的水電廠和年產(chǎn)500萬(wàn)噸化肥的化肥廠，用向美國(guó)出口化肥的辦法還債。潘綏報(bào)告一發(fā)表，就引起中美朝野的高度重視。
同年5月，世界著名水壩專(zhuān)家、美國(guó)墾務(wù)局總工程師薩凡奇（John Lucian Sovage）博士應(yīng)中國(guó)政府之邀抵達(dá)重慶。他到任后便立即投入工作，先考察了大渡河和岷江，接著便冒險(xiǎn)查勘西陵峽。查勘后，他提出了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》。在該“報(bào)告”中，他建議在南津關(guān)至石牌之間選定壩址、修建電站。該電站設(shè)計(jì)壩高225米，總裝機(jī)容量1056萬(wàn)千瓦，兼有防洪、航運(yùn)、灌溉之利。這個(gè)以發(fā)電為主的綜合利用方案，當(dāng)時(shí)被視為水利工程的一大創(chuàng)舉。
1945年，中國(guó)政府原則同意薩凡奇的三峽計(jì)劃。隨后，資源委員會(huì)邀集全國(guó)水利委員會(huì)、揚(yáng)子江水利委員會(huì)和國(guó)家交通、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、科研等部門(mén)組成三峽水利發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會(huì)，同時(shí)在四川長(zhǎng)壽設(shè)立全國(guó)水力發(fā)電工程總處，在宜昌設(shè)立三峽勘測(cè)處，負(fù)責(zé)壩區(qū)的測(cè)量鉆探工作。
1946年，揚(yáng)子江水利委員會(huì)組隊(duì)入峽進(jìn)行地形測(cè)量和經(jīng)濟(jì)調(diào)查。資源委員會(huì)分別與美國(guó)馬力森公司、墾務(wù)局就壩區(qū)地質(zhì)鉆探、工程設(shè)計(jì)等事項(xiàng)簽約。根據(jù)合約，46名中國(guó)工程技術(shù)人員赴美參與設(shè)計(jì)。鉆探、航空測(cè)量等各項(xiàng)工作也逐漸展開(kāi)。
1947年5月，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日趨惡劣的情況下，三峽工程設(shè)計(jì)工作奉命結(jié)束；8月，設(shè)計(jì)工作全部停止，除極少數(shù)人員留美外，大部分人員分批返回中國(guó)。三峽工程在當(dāng)時(shí)的中國(guó)只能是一個(gè)夢(mèng)幻。
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注新中國(guó)成立后，在黨中央國(guó)務(wù)院的大力支持和關(guān)懷下，三峽工程開(kāi)始了更大規(guī)模的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與科研工作。自20世紀(jì)50年代至今，從毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平等老一輩革命家，到江澤民、李鵬、朱镕基等現(xiàn)任中央領(lǐng)導(dǎo)人，無(wú)一不專(zhuān)程深入三峽視察。
自1953年2月乘“長(zhǎng)江艦”視察到1958年1月的南寧會(huì)議，在不到五年的時(shí)間里，毛澤東主席先后6次召見(jiàn)“長(zhǎng)辦”主任林一山，都是為了三峽工程和長(zhǎng)江水利建設(shè)問(wèn)題。他對(duì)三峽工程興趣濃厚，垂詢甚多。比如，三峽工程在技術(shù)上有無(wú)可能性？壩區(qū)地質(zhì)基礎(chǔ)如何？水庫(kù)會(huì)不會(huì)變成泥庫(kù)？能不能長(zhǎng)期使用？要多少投資？等等。
1956年2月，三峽工程規(guī)劃設(shè)計(jì)和長(zhǎng)江流域規(guī)劃工作正在全面開(kāi)展時(shí)，毛澤東在武漢暢游長(zhǎng)江并乘興寫(xiě)成《水調(diào)歌頭·游泳》，使“更立西江石壁，高峽出平湖”成為人們對(duì)三峽工程的美好向往。
1958年1月、3月，黨中央在南寧、成都召開(kāi)的會(huì)議上又專(zhuān)門(mén)討論了三峽工程和長(zhǎng)江流域規(guī)劃兩大治江問(wèn)題。
周恩來(lái)總理與三峽工程的關(guān)系更為密切。凡與三峽工程有關(guān)的重大問(wèn)題周總理無(wú)不過(guò)問(wèn)。林一山在其《周總理關(guān)懷水利建設(shè)》一文中說(shuō)：從1950年初長(zhǎng)江委成立開(kāi)始，周總理就很關(guān)注長(zhǎng)江的治理開(kāi)發(fā)。在1958年南寧會(huì)議上，三峽工程和長(zhǎng)江流域規(guī)劃工作明確由周總理主管之后，周總理過(guò)問(wèn)更多。林一山說(shuō)，他每次到北京，總理都要他去匯報(bào)工作。沒(méi)有周恩來(lái)總理這種長(zhǎng)期而有效的支持，三峽工程早期研究工作不但不可能奠定如此良好的基礎(chǔ)，恐尚有中止之虞。
1970年12月，中共中央在文化大革命的特殊環(huán)境下，根據(jù)武漢軍區(qū)和湖北省的報(bào)告批準(zhǔn)興建葛洲壩工程。由于工程倉(cāng)促上馬，采取“邊設(shè)計(jì)，邊準(zhǔn)備，邊施工”的辦法，開(kāi)工后暴露不少問(wèn)題。但實(shí)踐證明，建葛洲壩工程，從各方面積累經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)是三峽工程最全面的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。葛洲壩工程規(guī)模巨大，技術(shù)問(wèn)題復(fù)雜。它的建成，說(shuō)明我國(guó)技術(shù)人員已有能力修建世界第一流的水利工程。這對(duì)于三峽工程的獲準(zhǔn)興建有很大的影響。如果沒(méi)有葛洲壩工程，三峽工程的上馬可能更困難一些。
黨的十一屆三中全會(huì)召開(kāi)后，中央從國(guó)家的四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)需要興建一批骨干工程的角度著眼，又將三峽工程提上議事日程。
1980年7月中旬，中共中央副主席、國(guó)務(wù)院副總理鄧小平自渝乘船東下，途中視察了三斗坪壩址、葛洲壩工地和荊江大堤，聽(tīng)取了“長(zhǎng)辦”關(guān)于三峽工程的匯報(bào)；抵漢后，又召集國(guó)務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)人研究三峽工程問(wèn)題。
1982年11月24日，鄧小平同志在聽(tīng)取國(guó)家計(jì)委關(guān)于修建三峽工程以緩解電力緊張局面的匯報(bào)時(shí)表示：贊成低壩方案，希望看準(zhǔn)了就下決心，不要?jiǎng)訐u。當(dāng)時(shí)的中央主要領(lǐng)導(dǎo)人陳云、李先念、胡耀邦、趙紫陽(yáng)、萬(wàn)里等都贊同低壩方案。
1984年2月，國(guó)務(wù)院財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組在京召開(kāi)會(huì)議，對(duì)國(guó)家計(jì)委報(bào)送的《三峽水利樞紐150米方案可行性研究報(bào)告》進(jìn)行審查。
1989年7月24日，中共中央總書(shū)記江澤民同志上任不久，就過(guò)問(wèn)三峽工程問(wèn)題。他在視察了三斗坪壩址、葛洲壩工程和荊江大堤后，到長(zhǎng)江委了解三峽工程和長(zhǎng)江中下游防汛情況。
民主決策在150米方案的設(shè)計(jì)與施工準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行時(shí)，重慶市政府于同年11月間向中央提出不同意見(jiàn)。重慶市認(rèn)為，150米方案，大壩抬高水位有限，水庫(kù)回水末端僅在忠縣至長(zhǎng)壽之間，長(zhǎng)壽至重慶間的航道不能改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)不能直達(dá)重慶。重慶市希望將正常蓄水位提高至180米。
在1985年3月召開(kāi)的全國(guó)政協(xié)七屆三次會(huì)議上，三峽工程問(wèn)題成為會(huì)議的重要議題。一些政協(xié)委員從關(guān)心國(guó)家建設(shè)的角度提出了不同意見(jiàn)，并引起爭(zhēng)論。
中共中央和國(guó)務(wù)院鑒于重慶市和社會(huì)各界人士對(duì)三峽工程的興建還有不同意見(jiàn)，認(rèn)為應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)決策的民主和科學(xué)性，乃于1986年6月聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于長(zhǎng)江三峽工程論證工作有關(guān)問(wèn)題的通知》。通知要求：1、由水利電力部廣泛組織各方面的專(zhuān)家，對(duì)“150米方案可行性研究報(bào)告”進(jìn)行深入論證和修改，根據(jù)論證意見(jiàn)重編報(bào)告；2、成立國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)，負(fù)責(zé)審查新編報(bào)告，再經(jīng)中共中央和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，最后交全國(guó)人大代表會(huì)議審議。水利電力部隨即成立了長(zhǎng)江三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小組。
1989年3月，長(zhǎng)江委根據(jù)各專(zhuān)題論證報(bào)告重新編制的三峽工程175米方案可行性報(bào)告經(jīng)論證領(lǐng)導(dǎo)小組研究通過(guò)。
1990年7月6至14日，國(guó)務(wù)院在京召開(kāi)三峽工程論證匯報(bào)會(huì)，聽(tīng)取論證領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于論證工作和新編可行性報(bào)告的匯報(bào)。出席會(huì)議的有中央領(lǐng)導(dǎo)、民主黨派負(fù)責(zé)人、一些學(xué)會(huì)的理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院有關(guān)部委與湘、鄂、渝等中上游沿江省市及地區(qū)的負(fù)責(zé)人以及特邀代表、專(zhuān)家共178人。會(huì)上，絕大部分人同意論證的結(jié)論“建比不建好，早建比晚建更為有利”，少數(shù)人有不同意見(jiàn)。會(huì)議認(rèn)為：新編可行性報(bào)告已無(wú)原則問(wèn)題，可報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)審查。
1990年12月，國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)第一次會(huì)議決定組織力量審查新編報(bào)告，并于次年6月審畢。1991年7月中旬，國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)第二次會(huì)議決定將新編報(bào)告上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，再轉(zhuǎn)報(bào)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議通過(guò)。1992年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)七屆五次會(huì)議，根據(jù)對(duì)議案審查和出席會(huì)議代表投票的結(jié)果，通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，要求國(guó)務(wù)院適時(shí)組織實(shí)施。
其時(shí)，出席會(huì)議的代表2633人。是日下午3時(shí)許，大會(huì)宣布投票結(jié)果：贊成票1767票，反對(duì)票177票，棄權(quán)票664票，未投票25票，當(dāng)大會(huì)宣布三峽工程議案被通過(guò)時(shí)，會(huì)場(chǎng)上響起一片掌聲。
十年建設(shè)自1992年4月3日全國(guó)人民代表大會(huì)七屆五次會(huì)議莊嚴(yán)通過(guò)關(guān)于興建三峽工程的決議后，三峽工程經(jīng)過(guò)了近十年的建設(shè)歷程，高峽出平湖的理想正一步步成為現(xiàn)實(shí)。
在十年建設(shè)中，江澤民、李鵬、朱镕基等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨工地視察，對(duì)工程建設(shè)作了許多重要指示。江澤民題詞：“發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神建好宏偉三峽工程”、“向參加三峽工程的廣大建設(shè)者致敬”。李鵬題詞：“中國(guó)人民有志氣，有能力，用現(xiàn)代方式建設(shè)好三峽工程”、“功在當(dāng)代，利及千秋”。朱镕基指出：質(zhì)量是三峽工程的生命，質(zhì)量責(zé)任重于泰山；強(qiáng)調(diào)三峽工程是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”。
5.1前期準(zhǔn)備階段（1992年—1994年）
重大決策與建立組織機(jī)構(gòu)：全國(guó)人大通過(guò)決議后，為了保證三峽工程建設(shè)的順利實(shí)施，國(guó)務(wù)院于1993年1月3日成立了國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)。該機(jī)構(gòu)是實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高層次決策機(jī)構(gòu)，直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)，由國(guó)務(wù)院總理李鵬擔(dān)任委員會(huì)主任。委員會(huì)下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)三峽建委的有關(guān)日常工作；同時(shí)下設(shè)三峽工程移民開(kāi)發(fā)局，負(fù)責(zé)三峽工程移民工作規(guī)劃、計(jì)劃的制定和監(jiān)督落實(shí)；還設(shè)有監(jiān)察局負(fù)責(zé)監(jiān)察工作。1993年9月27日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)三峽總公司）。中國(guó)三峽總公司作為三峽工程項(xiàng)目業(yè)主，全面負(fù)責(zé)三峽工程的建設(shè)和建成后的運(yùn)行管理，負(fù)責(zé)建設(shè)資金的籌措（含移民安置費(fèi)）與償還。1994年7月24日，國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)中國(guó)三峽總公司實(shí)行計(jì)劃單列；1994年8月27日，國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部同意中國(guó)三峽總公司開(kāi)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易業(yè)務(wù)。
資金籌措：國(guó)務(wù)院決定在1992年對(duì)全國(guó)電網(wǎng)用電征收每千瓦時(shí)3厘錢(qián)三峽工程建設(shè)基金的基礎(chǔ)上，從1994年開(kāi)始，三峽基金調(diào)整為每千瓦時(shí)征收4厘錢(qián)；1994年3月18日，葛洲壩電廠的產(chǎn)權(quán)劃歸中國(guó)三峽總公司，其部分發(fā)電利潤(rùn)可用于三峽工程建設(shè)。三峽工程建設(shè)資金來(lái)源還通過(guò)利用三峽電站發(fā)電收入、貸款、發(fā)行債券等途徑解決。
工程建設(shè)：1993年5月25日，長(zhǎng)江水利委員會(huì)提出的三峽工程初步設(shè)計(jì)獲得通過(guò)，并著手進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開(kāi)挖，于1994年7月1日在中堡島破土動(dòng)工，從此，中堡島從地圖上消失。右岸一期工程隨之全面展開(kāi)。1994年1月15日，三峽一期工程的主體工程三大建筑物，即永久船閘、臨時(shí)船閘和升船機(jī)、左岸大壩和電站的一期開(kāi)挖工程正式開(kāi)標(biāo)。隨后，中標(biāo)的施工單位開(kāi)始左岸一期工程緊張施工，形成轟轟烈烈的左右開(kāi)弓的大好局面。與此同時(shí)，壩區(qū)內(nèi)的的征地移民、場(chǎng)地整平、施工用水用電設(shè)施、對(duì)外專(zhuān)用公路以及西陵長(zhǎng)江大橋和壩區(qū)內(nèi)道路施工等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面展開(kāi)，壩區(qū)航運(yùn)交通指揮部也宣布成立。
征地移民：1993年8月17日，江澤民總書(shū)記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議，重點(diǎn)研究了三峽庫(kù)區(qū)移民和資金籌措工作，決定“中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分省負(fù)責(zé)，縣為基礎(chǔ)”。同年8月19日，國(guó)務(wù)院總理李鵬簽發(fā)《三峽工程建設(shè)移民條例》。1994年4月7日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出國(guó)發(fā)58號(hào)文《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)移民開(kāi)發(fā)局關(guān)于深入開(kāi)展對(duì)口支援三峽工程庫(kù)區(qū)移民工作意見(jiàn)報(bào)告的通知》。同年6月18日，國(guó)務(wù)院副總理鄒家華主持會(huì)議，研究三峽工程建設(shè)和移民問(wèn)題，就要實(shí)行分省負(fù)責(zé)、經(jīng)費(fèi)包干使用。
1993年5月，三峽工程壩區(qū)移民第一村——中堡島新居民點(diǎn)動(dòng)工建設(shè)。在此期間，共完成壩區(qū)移民1.2萬(wàn)人。1993年11月底，三峽工程壩址——中堡島文物挖掘搶救工作結(jié)束。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，三峽庫(kù)區(qū)最大的重點(diǎn)移民工程——川東天然氯堿工程于1994年12月28日開(kāi)工。
工程開(kāi)工：經(jīng)過(guò)近兩年的努力，至1994年年底，三峽壩區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模，左右兩岸的土石方開(kāi)挖工程已全面展開(kāi)。三峽一期工程土石圍堰已經(jīng)完成，一期導(dǎo)流工程具備了澆筑混凝土的條件。三峽工程前期準(zhǔn)備工作取得了圓滿成果，為三峽工程正式開(kāi)工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1994年12月14日，國(guó)務(wù)院總理李鵬在三峽壩區(qū)莊嚴(yán)向全世界宣布：偉大的三峽工程正式開(kāi)工。
5.2一期工程任務(wù)圓滿完成（1995年—1997年）重大決策：為了保證三峽工程建設(shè)順利進(jìn)行，黨中央、國(guó)務(wù)院繼續(xù)采取了一系列重大舉措：國(guó)務(wù)院辦公廳于1995年1月發(fā)文，通知各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)，認(rèn)真清理整頓以三峽工程名義進(jìn)行的各種非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；1996年，國(guó)務(wù)院決定對(duì)直接受益地區(qū)的用電征收每千瓦時(shí)7厘錢(qián)的三峽建設(shè)基金。國(guó)家批準(zhǔn)發(fā)行三峽債券，96三峽債券承銷(xiāo)儀式在北京舉行，本次發(fā)行債券總額為10億元人民幣。
工程建設(shè)：以土石方開(kāi)挖為重點(diǎn)，以大江截流為中心，三峽工程施工如火如荼地在左右兩岸展開(kāi)，進(jìn)入第一個(gè)施工高峰。至1997年年底，共完成土石方開(kāi)挖1.4億立方米。右岸導(dǎo)流明渠于1997年6月30日按期通航。左岸臨時(shí)船閘初具規(guī)模，永久船閘土石方開(kāi)挖完成設(shè)計(jì)總量的70%，基本完成左岸1至6號(hào)機(jī)組的大壩和廠房基礎(chǔ)開(kāi)挖，二期導(dǎo)流截流工程按照設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃順利推進(jìn)，上下游圍堰四個(gè)堤頭向江心進(jìn)占，平拋墊底工程順利進(jìn)行。1997年9月底，大江截流前的樞紐工程、庫(kù)區(qū)移民工程全面驗(yàn)收完畢。經(jīng)國(guó)務(wù)院三峽建委批準(zhǔn)，1997年11月8日，實(shí)施大江截流合龍。江澤民總書(shū)記、李鵬總理親臨三峽工地截流施工現(xiàn)場(chǎng)視察。李鵬發(fā)布截流合龍令，并最后宣布合龍成功。江澤民總書(shū)記發(fā)表重要講話，高度評(píng)價(jià)大江截流的偉大勝利。
