機構(gòu)所在地。它擁有300多家美國銀行、40家外國銀行分行和16家保險公司。這些銀行和金融機構(gòu)在商業(yè)貸款數(shù)額上名列美國全國前3名,各種金融資產(chǎn)總額居美國聯(lián)邦儲備委員會管區(qū)的第三位。世界《財富》500強企業(yè)中有33家、美國《福布斯》500強企業(yè)中有47家在此落戶。
芝加哥商會對全國谷物和牲畜的價格起著舉足輕重的作用。批發(fā)商和零售商占全市職工的四分之一。谷物和牲畜貿(mào)易是其重要的經(jīng)濟基礎(chǔ)。
芝加哥城中心即盧普區(qū)位是西爾斯'羅伯克公司所在地;其次是高346米、80層的標準石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,以及水塔廣場大廈、第一國家銀行大廈等。在盧普區(qū)西端,芝加哥河分為南、北兩支。北支與密歇根湖之間的北區(qū),環(huán)境幽美,為高級住宅區(qū),多各色文化娛樂設(shè)施;南支與密歇根湖之間的南區(qū)和南、北支流間的西區(qū),主要為工業(yè)區(qū),黑人聚居,多低標準住宅。芝加哥市內(nèi)公園、綠地眾多,占地近5000公頃,濱湖"綠帶"為市民主要游憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。
芝加哥是美國GDP第3高的大都會區(qū)(僅次于紐約和洛杉磯),2010年GDP高達5320億美元。同時該都市區(qū)也被評為美國發(fā)展最均衡的經(jīng)濟體。它被萬事達卡全球貿(mào)易中心指數(shù)(MasterCard Worldwide Centers of Commerce Index)評為全球最重要的商業(yè)中心的第四名。此外,芝加哥都市區(qū)新增的企業(yè)數(shù)在2001年到2008年這七年有六年一直位居美國第一位。而且該市的科技創(chuàng)新力也名列美國第三。在2009年,該市被瑞銀集團評為全球最富的城市的第九位。
制造業(yè),印刷業(yè),出版業(yè)和食品加工業(yè)在該地的經(jīng)濟方面占據(jù)比較大的份額。幾個醫(yī)藥制造和服務(wù)公司如Baxter國際和美國雅培的總部位于這里。通用電氣提供醫(yī)療健康服務(wù)的部門在該地設(shè)有分支機構(gòu)。伊州和密歇根州為了通過五大湖運輸貨物,以及19世紀以來鐵路的發(fā)展使得該地成為美國運輸業(yè)的一大中心。在1840年代,芝加哥成為谷類作物的主要運輸港口,在1850年代和1860年代,芝加哥港的豬肉和牛肉運輸業(yè)得到了很大擴展。隨著一些重要的肉類公司比如Armour and Company在該市的增多,為該地和美國創(chuàng)造了全球性的商機。盡管肉類加工業(yè)在該市的經(jīng)濟中已占很小的角色,不過芝加哥仍舊是這一產(chǎn)業(yè)的一大運輸和分散中心。由于該地有大量消費者和許多大學畢業(yè)生,芝加哥也誕生了許多新興的網(wǎng)絡(luò)公司,如CareerBuilder,Orbitz,37signals,Groupon和Feedburner。
19世紀晚期,芝加哥曾是自行車時尚的重要組成部分,如Western Wheel Company采用沖壓制造程序并大量地減少了消耗。在20世紀早期,芝加哥是汽車生產(chǎn)革命的組成部分,如生產(chǎn)出Brass Era car的Bugmobile公司就成立于1907年,F(xiàn)今Schwinn自行車公司總部也位于芝加哥。
芝加哥是一個主要的全球會展的舉辦地。該市主要的會展中心是McCormick Place,它由四個連接的建筑組成,是美國最大和世界第三大的會展中心。在每年舉辦會展的數(shù)量方面,芝加哥位列美國第三,居于拉斯維加斯和奧蘭多之后。芝加哥被稱為最具美國特質(zhì)的城市,它將中西部與世界遺留的文化及美食景觀融為一體。
美國著名作家諾曼·梅勒曾寫道:“芝加哥是一座偉大的城市,它也許是美國碩果僅存的偉大城市”。芝加哥也被譽為全球十大最富裕城市,富裕指數(shù)僅次于東京、紐約、洛杉磯,排名世界第四。芝加哥的天際線更是全球十大天際線之一。芝加哥市是1871年的大火之后重建的,市區(qū)內(nèi)摩天大樓之多,僅次于紐約,是美國摩天樓第二多的城市,截止到2010年10月,芝加哥超過100米的摩天樓數(shù)量達到1204座,數(shù)量僅次于香港、紐約。當今全世界5座最高的摩天大樓有3座在芝加哥,市中心的西爾斯大廈是美國第一高樓,高443米。
曾申辦2016年夏季奧林匹克運動會,但申請失敗,最先遭到淘汰,最終巴西的里約熱內(nèi)盧勝出。
20世紀初,中西部已是美國最大的谷物和肉、乳產(chǎn)區(qū),五大湖地區(qū)煤、鐵資源等的開發(fā),使芝加哥迅速成為中西部地區(qū)最大的城市和交通、工業(yè)中心,商業(yè)和金融業(yè)也日趨繁榮。芝加哥在國際工人運動中有著光榮歷史,是國際“五一”勞動節(jié)(1886)和“三八”婦女節(jié)(1909)的發(fā)源地。
芝加哥工業(yè)部門齊全,重工業(yè)占優(yōu)勢,輕工業(yè)也很發(fā)達。是全國最大的鋼鐵和肉類加工工業(yè)基地,農(nóng)業(yè)機械、運輸機械、化學、石油化工、電機、飛機發(fā)動機、印刷等也在全國居領(lǐng)先地位,還有木材加工、造紙、電子、紡織、服裝、面粉等工業(yè)部門。工業(yè)主要分布在芝加哥河南北及運河兩側(cè),其中近城中心的盧普工業(yè)區(qū)工廠密度很大,為重要輕工業(yè)區(qū);市南的卡柳梅特工業(yè)區(qū)多大型企業(yè),是以鋼鐵為主的重化工業(yè)區(qū),在衛(wèi)星城加里有美國最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。商業(yè)、金融業(yè)繁盛。市內(nèi)有巨大的谷物和牲畜市場。貿(mào)易公司有千余家,批發(fā)零售額在國內(nèi)名列前茅,并是世界主要的郵購中心,旅游業(yè)也很發(fā)達。
芝加哥城市鐵路線總長(1.24萬多公里)和年貨運量(5.12億噸)均居世界各大城市之首。公路交通發(fā)達,12條公路干線經(jīng)此,是州內(nèi)公路系統(tǒng)的中心。此外,又是五大湖地區(qū)重要湖港,船只可經(jīng)伊利運河一哈得孫河或圣勞倫斯河出海,市內(nèi)有3個重要機場,其中城西北的奧黑爾國際機場是美國面積最大、客運最繁忙的機場,年旅客流量達3000-4000萬人次。
芝加哥城中心即盧普區(qū)位于芝加哥河河口一帶,為最繁華的商業(yè)區(qū)。其面積僅占全市的1%,卻集中全市約1/6從業(yè)人員。芝加哥市街呈方格網(wǎng)狀分布,風格各異的現(xiàn)代化高層建筑密集。高443米、110層的西爾斯大廈為美國最高建筑物,其次是高346米、80層的標準石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,濱湖“綠帶”為市民主要游憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。
芝加哥是美國主要文化教育中心之一。大市區(qū)內(nèi)有95所大專院校,建于1891年的芝加哥大學享有國際聲譽,該校的東方研究所和博物館以收藏東方藝術(shù)珍品著稱;還有伊利諾伊大學、伊利諾伊理工學院、西北大學等著名學府。聳立在城中心的古老水塔,是芝加哥城1871年大火后幸存的歷史文物。芝加哥交通運輸業(yè)發(fā)達,交通四通八達,被稱為“美國的動脈”,是美國最大的空運中心和鐵路樞紐,也是世界上最大的一個內(nèi)陸港口。1848年,連接大湖區(qū)和密西西比河水系的伊利諾伊-密歇根運河和貫穿東西部的鐵路竣工后,芝加哥就已成為水陸交通樞紐。有三個機場,郊區(qū)有奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)和中途國際機場(Midway International Airport)這兩個國際機場。其中奧海爾國際機場是世界上最繁忙的機場之一,其飛機流量、旅客人數(shù)、貨物噸位均位于美國乃至世界的前列,每年接待乘客6900萬人次。擁有37條鐵路干線,每日約有3.5萬節(jié)貨車來往,還有200個貨車站、四個貨運港口、8條城郊鐵路和1013.8公里長的高速公路通向市中心,運輸快速方便。芝加哥港口是美國最大的港口之一,可取道圣勞倫斯內(nèi)河航道直達歐洲,也可取道密西西比河提供通往墨西哥灣的駁船運輸。
機場
芝加哥奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)。美國面積最大、客運最繁忙的機場之一,年旅客流量達3000-4000萬人次。
芝加哥中途國際機場(Midway International Airport)
梅格斯機場(Meigs Field,已停用)
鐵路
芝加哥是美國最大的鐵路樞紐,美國中北部30多條鐵路線的集結(jié)點,城市鐵路線總長1.24萬多公里,年貨運量5.12億噸,均居世界各大城市之首。公路交通發(fā)達,12條公路干線經(jīng)此,是州內(nèi)公路系統(tǒng)的中心。
海運
芝加哥是五大湖地區(qū)重要湖港,船只可經(jīng)伊利運河一哈得孫河或圣勞倫斯河出海。芝加哥有46座博物館、200多家劇院。市區(qū)的芝加哥藝術(shù)博物館、科學和工業(yè)博物館、菲爾德自然博物館、舍德水族館和阿德勒植物園等均屬世界一流。芝加哥藝術(shù)博物館是美國四
大藝術(shù)博物館之一,收藏著價值2.5億美元的藝術(shù)品。有97座醫(yī)院、25819張床位,全日醫(yī)務(wù)人員12.4萬。有世界上最大的公共圖書館,藏書200多萬冊。芝加哥科研機構(gòu)眾多,費米實驗室和阿貢實驗室是美國最早研究核能的地方,第一個原子反應(yīng)堆就是在這里研制成功的。
傳媒
芝加哥新聞媒介靈敏度高,傳播迅速。它擁有110多家報紙、許多大報社,諸如《芝加哥論壇報》、《芝加哥太陽時報》和《芝加哥每日新聞》等的總部均設(shè)在芝加哥,其中主要的兩家大報是《芝加哥論壇報》(日發(fā)行量66.8萬份)和《芝加哥太陽時報》(日發(fā)行量50.1萬份)。此外,芝加哥大都市還有15家電視臺和100家電臺,擁有100多個有線電視臺。芝加哥大學新聞系聞名全國。藝術(shù)方面,芝加哥交響樂團創(chuàng)于1891年,是世界著名交響樂團之一,芝加哥曾是爵士音樂的發(fā)源地和電影業(yè)的搖籃。
爵士樂
《芝加哥論壇報》的樂評人格雷格·羅特說來到風城芝加哥的游客走運了,因為他認為目前是探索芝加哥音樂和夜生活的最佳時代。他說:“自從我在這里工作以來,還沒有見過像現(xiàn)在這么多的樂隊一齊在芝加哥演奏呢。芝加哥是培養(yǎng)天才音樂人的溫床,這里有幾百個俱樂部,也是一個創(chuàng)造和欣賞各種不同類型音樂的理想之地。”
芝加哥藝術(shù)學院
芝加哥藝術(shù)學院(Art Institute of Chicago)是美國頂尖的藝術(shù)教育機構(gòu)之一,由博物館和學校兩部分組成,建校于1866年。其博物館以收藏大量印象派作品以及美國藝術(shù)品著稱,如莫奈、修拉、梵高、愛德華·霍普等人的作品。其學院則旨在培養(yǎng)視覺藝術(shù)人才,曾就學的有華爾特·迪士尼、喬治亞·歐姬芙、奧森·威爾斯、聞一多等。
位于南盧普區(qū)的巴蒂·蓋傳奇(Buddy Guy’s Legends,754 S.Wabash Ave.)是聽布魯斯的最佳地方,這里是音樂家們的一個論壇,如果你1月份來,你會碰到巴蒂·蓋本人在自己的俱樂部里駐唱——這可是一年中的盛典!像埃里克·克萊普頓這樣的歌手也會來表演。”
位于近北區(qū)的Klobar(1543 N.Kingsbury St.)會定期請來世界最卓越的音樂DJ,如果要找一個能跳舞到深夜的地方,它就是了。”
綠海豚(Green Dolphin Street,2200 N.Ashland Ave.)是一個需穿禮服入場的高尚俱樂部,也提供晚餐。它們的節(jié)目一般是爵士樂和R&B divas以及舞曲。這是適合約會的地方。”
芝加哥商會對全國谷物和牲畜的價格起著舉足輕重的作用。批發(fā)商和零售商占全市職工的四分之一。谷物和牲畜貿(mào)易是其重要的經(jīng)濟基礎(chǔ)。
芝加哥城中心即盧普區(qū)位是西爾斯'羅伯克公司所在地;其次是高346米、80層的標準石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,以及水塔廣場大廈、第一國家銀行大廈等。在盧普區(qū)西端,芝加哥河分為南、北兩支。北支與密歇根湖之間的北區(qū),環(huán)境幽美,為高級住宅區(qū),多各色文化娛樂設(shè)施;南支與密歇根湖之間的南區(qū)和南、北支流間的西區(qū),主要為工業(yè)區(qū),黑人聚居,多低標準住宅。芝加哥市內(nèi)公園、綠地眾多,占地近5000公頃,濱湖"綠帶"為市民主要游憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。
芝加哥是美國GDP第3高的大都會區(qū)(僅次于紐約和洛杉磯),2010年GDP高達5320億美元。同時該都市區(qū)也被評為美國發(fā)展最均衡的經(jīng)濟體。它被萬事達卡全球貿(mào)易中心指數(shù)(MasterCard Worldwide Centers of Commerce Index)評為全球最重要的商業(yè)中心的第四名。此外,芝加哥都市區(qū)新增的企業(yè)數(shù)在2001年到2008年這七年有六年一直位居美國第一位。而且該市的科技創(chuàng)新力也名列美國第三。在2009年,該市被瑞銀集團評為全球最富的城市的第九位。
制造業(yè),印刷業(yè),出版業(yè)和食品加工業(yè)在該地的經(jīng)濟方面占據(jù)比較大的份額。幾個醫(yī)藥制造和服務(wù)公司如Baxter國際和美國雅培的總部位于這里。通用電氣提供醫(yī)療健康服務(wù)的部門在該地設(shè)有分支機構(gòu)。伊州和密歇根州為了通過五大湖運輸貨物,以及19世紀以來鐵路的發(fā)展使得該地成為美國運輸業(yè)的一大中心。在1840年代,芝加哥成為谷類作物的主要運輸港口,在1850年代和1860年代,芝加哥港的豬肉和牛肉運輸業(yè)得到了很大擴展。隨著一些重要的肉類公司比如Armour and Company在該市的增多,為該地和美國創(chuàng)造了全球性的商機。盡管肉類加工業(yè)在該市的經(jīng)濟中已占很小的角色,不過芝加哥仍舊是這一產(chǎn)業(yè)的一大運輸和分散中心。由于該地有大量消費者和許多大學畢業(yè)生,芝加哥也誕生了許多新興的網(wǎng)絡(luò)公司,如CareerBuilder,Orbitz,37signals,Groupon和Feedburner。
19世紀晚期,芝加哥曾是自行車時尚的重要組成部分,如Western Wheel Company采用沖壓制造程序并大量地減少了消耗。在20世紀早期,芝加哥是汽車生產(chǎn)革命的組成部分,如生產(chǎn)出Brass Era car的Bugmobile公司就成立于1907年,F(xiàn)今Schwinn自行車公司總部也位于芝加哥。
芝加哥是一個主要的全球會展的舉辦地。該市主要的會展中心是McCormick Place,它由四個連接的建筑組成,是美國最大和世界第三大的會展中心。在每年舉辦會展的數(shù)量方面,芝加哥位列美國第三,居于拉斯維加斯和奧蘭多之后。芝加哥被稱為最具美國特質(zhì)的城市,它將中西部與世界遺留的文化及美食景觀融為一體。
美國著名作家諾曼·梅勒曾寫道:“芝加哥是一座偉大的城市,它也許是美國碩果僅存的偉大城市”。芝加哥也被譽為全球十大最富裕城市,富裕指數(shù)僅次于東京、紐約、洛杉磯,排名世界第四。芝加哥的天際線更是全球十大天際線之一。芝加哥市是1871年的大火之后重建的,市區(qū)內(nèi)摩天大樓之多,僅次于紐約,是美國摩天樓第二多的城市,截止到2010年10月,芝加哥超過100米的摩天樓數(shù)量達到1204座,數(shù)量僅次于香港、紐約。當今全世界5座最高的摩天大樓有3座在芝加哥,市中心的西爾斯大廈是美國第一高樓,高443米。
曾申辦2016年夏季奧林匹克運動會,但申請失敗,最先遭到淘汰,最終巴西的里約熱內(nèi)盧勝出。
20世紀初,中西部已是美國最大的谷物和肉、乳產(chǎn)區(qū),五大湖地區(qū)煤、鐵資源等的開發(fā),使芝加哥迅速成為中西部地區(qū)最大的城市和交通、工業(yè)中心,商業(yè)和金融業(yè)也日趨繁榮。芝加哥在國際工人運動中有著光榮歷史,是國際“五一”勞動節(jié)(1886)和“三八”婦女節(jié)(1909)的發(fā)源地。
芝加哥工業(yè)部門齊全,重工業(yè)占優(yōu)勢,輕工業(yè)也很發(fā)達。是全國最大的鋼鐵和肉類加工工業(yè)基地,農(nóng)業(yè)機械、運輸機械、化學、石油化工、電機、飛機發(fā)動機、印刷等也在全國居領(lǐng)先地位,還有木材加工、造紙、電子、紡織、服裝、面粉等工業(yè)部門。工業(yè)主要分布在芝加哥河南北及運河兩側(cè),其中近城中心的盧普工業(yè)區(qū)工廠密度很大,為重要輕工業(yè)區(qū);市南的卡柳梅特工業(yè)區(qū)多大型企業(yè),是以鋼鐵為主的重化工業(yè)區(qū),在衛(wèi)星城加里有美國最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。商業(yè)、金融業(yè)繁盛。市內(nèi)有巨大的谷物和牲畜市場。貿(mào)易公司有千余家,批發(fā)零售額在國內(nèi)名列前茅,并是世界主要的郵購中心,旅游業(yè)也很發(fā)達。
芝加哥城市鐵路線總長(1.24萬多公里)和年貨運量(5.12億噸)均居世界各大城市之首。公路交通發(fā)達,12條公路干線經(jīng)此,是州內(nèi)公路系統(tǒng)的中心。此外,又是五大湖地區(qū)重要湖港,船只可經(jīng)伊利運河一哈得孫河或圣勞倫斯河出海,市內(nèi)有3個重要機場,其中城西北的奧黑爾國際機場是美國面積最大、客運最繁忙的機場,年旅客流量達3000-4000萬人次。
芝加哥城中心即盧普區(qū)位于芝加哥河河口一帶,為最繁華的商業(yè)區(qū)。其面積僅占全市的1%,卻集中全市約1/6從業(yè)人員。芝加哥市街呈方格網(wǎng)狀分布,風格各異的現(xiàn)代化高層建筑密集。高443米、110層的西爾斯大廈為美國最高建筑物,其次是高346米、80層的標準石油大廈和高343.5米、100層的漢科克中心大廈,濱湖“綠帶”為市民主要游憩場所,芝加哥城郊還有大片森林保護地。
芝加哥是美國主要文化教育中心之一。大市區(qū)內(nèi)有95所大專院校,建于1891年的芝加哥大學享有國際聲譽,該校的東方研究所和博物館以收藏東方藝術(shù)珍品著稱;還有伊利諾伊大學、伊利諾伊理工學院、西北大學等著名學府。聳立在城中心的古老水塔,是芝加哥城1871年大火后幸存的歷史文物。芝加哥交通運輸業(yè)發(fā)達,交通四通八達,被稱為“美國的動脈”,是美國最大的空運中心和鐵路樞紐,也是世界上最大的一個內(nèi)陸港口。1848年,連接大湖區(qū)和密西西比河水系的伊利諾伊-密歇根運河和貫穿東西部的鐵路竣工后,芝加哥就已成為水陸交通樞紐。有三個機場,郊區(qū)有奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)和中途國際機場(Midway International Airport)這兩個國際機場。其中奧海爾國際機場是世界上最繁忙的機場之一,其飛機流量、旅客人數(shù)、貨物噸位均位于美國乃至世界的前列,每年接待乘客6900萬人次。擁有37條鐵路干線,每日約有3.5萬節(jié)貨車來往,還有200個貨車站、四個貨運港口、8條城郊鐵路和1013.8公里長的高速公路通向市中心,運輸快速方便。芝加哥港口是美國最大的港口之一,可取道圣勞倫斯內(nèi)河航道直達歐洲,也可取道密西西比河提供通往墨西哥灣的駁船運輸。
機場
芝加哥奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)。美國面積最大、客運最繁忙的機場之一,年旅客流量達3000-4000萬人次。
芝加哥中途國際機場(Midway International Airport)
梅格斯機場(Meigs Field,已停用)
鐵路
芝加哥是美國最大的鐵路樞紐,美國中北部30多條鐵路線的集結(jié)點,城市鐵路線總長1.24萬多公里,年貨運量5.12億噸,均居世界各大城市之首。公路交通發(fā)達,12條公路干線經(jīng)此,是州內(nèi)公路系統(tǒng)的中心。
海運
芝加哥是五大湖地區(qū)重要湖港,船只可經(jīng)伊利運河一哈得孫河或圣勞倫斯河出海。芝加哥有46座博物館、200多家劇院。市區(qū)的芝加哥藝術(shù)博物館、科學和工業(yè)博物館、菲爾德自然博物館、舍德水族館和阿德勒植物園等均屬世界一流。芝加哥藝術(shù)博物館是美國四
大藝術(shù)博物館之一,收藏著價值2.5億美元的藝術(shù)品。有97座醫(yī)院、25819張床位,全日醫(yī)務(wù)人員12.4萬。有世界上最大的公共圖書館,藏書200多萬冊。芝加哥科研機構(gòu)眾多,費米實驗室和阿貢實驗室是美國最早研究核能的地方,第一個原子反應(yīng)堆就是在這里研制成功的。
傳媒
芝加哥新聞媒介靈敏度高,傳播迅速。它擁有110多家報紙、許多大報社,諸如《芝加哥論壇報》、《芝加哥太陽時報》和《芝加哥每日新聞》等的總部均設(shè)在芝加哥,其中主要的兩家大報是《芝加哥論壇報》(日發(fā)行量66.8萬份)和《芝加哥太陽時報》(日發(fā)行量50.1萬份)。此外,芝加哥大都市還有15家電視臺和100家電臺,擁有100多個有線電視臺。芝加哥大學新聞系聞名全國。藝術(shù)方面,芝加哥交響樂團創(chuàng)于1891年,是世界著名交響樂團之一,芝加哥曾是爵士音樂的發(fā)源地和電影業(yè)的搖籃。
爵士樂
《芝加哥論壇報》的樂評人格雷格·羅特說來到風城芝加哥的游客走運了,因為他認為目前是探索芝加哥音樂和夜生活的最佳時代。他說:“自從我在這里工作以來,還沒有見過像現(xiàn)在這么多的樂隊一齊在芝加哥演奏呢。芝加哥是培養(yǎng)天才音樂人的溫床,這里有幾百個俱樂部,也是一個創(chuàng)造和欣賞各種不同類型音樂的理想之地。”
芝加哥藝術(shù)學院
芝加哥藝術(shù)學院(Art Institute of Chicago)是美國頂尖的藝術(shù)教育機構(gòu)之一,由博物館和學校兩部分組成,建校于1866年。其博物館以收藏大量印象派作品以及美國藝術(shù)品著稱,如莫奈、修拉、梵高、愛德華·霍普等人的作品。其學院則旨在培養(yǎng)視覺藝術(shù)人才,曾就學的有華爾特·迪士尼、喬治亞·歐姬芙、奧森·威爾斯、聞一多等。
位于南盧普區(qū)的巴蒂·蓋傳奇(Buddy Guy’s Legends,754 S.Wabash Ave.)是聽布魯斯的最佳地方,這里是音樂家們的一個論壇,如果你1月份來,你會碰到巴蒂·蓋本人在自己的俱樂部里駐唱——這可是一年中的盛典!像埃里克·克萊普頓這樣的歌手也會來表演。”
位于近北區(qū)的Klobar(1543 N.Kingsbury St.)會定期請來世界最卓越的音樂DJ,如果要找一個能跳舞到深夜的地方,它就是了。”
綠海豚(Green Dolphin Street,2200 N.Ashland Ave.)是一個需穿禮服入場的高尚俱樂部,也提供晚餐。它們的節(jié)目一般是爵士樂和R&B divas以及舞曲。這是適合約會的地方。”
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