近日對陽谷博濟(jì)橋進(jìn)行了專訪。給用戶提供價值，歡迎您再次來臨。陽谷博濟(jì)橋（Yanggu Bo Bridge ） 位于陽谷縣縣城中心廣場東南角，是省級文物保護(hù)單位。陽谷博濟(jì)橋是目前魯西地區(qū)較為少見且保存完好的明代橋梁，具有極高的文物和藝術(shù)價值。博濟(jì)橋聲名遠(yuǎn)播還在于它有另一個名字 —— “石牛拉石車”橋。這是因為橋南西數(shù)第二塊欄板上雕有一幅石雕畫：畫面中，某一公駕牛車而去，另一人卻牽一牛犢而回，駕車人、牽犢人、牝牛、小牛犢均回首相望，依戀難舍，畫面栩栩如生，呼之欲出。明朝萬歷25年（1597年），知縣傅道重命義民董憲章在此處修建石橋一座，命名為博濟(jì)橋。陽谷信息港ygxxg.cn報道稱
建筑結(jié)構(gòu)
石橋建筑由橋基、橋身兩部分組成，上有兩排浮雕石欄，下有石砌拱券式橋洞三個。橋身東西長10.18米，南北寬5.06米，通高3.70米，整體石砌，做工細(xì)致，手法精巧，古樸大方，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。橋下曾出土石碑一通，上書“博濟(jì)橋”，上款為“修橋善人壽官董憲章”，下款為“明萬歷三十四年歲次丙午”。
陽谷博濟(jì)橋有望柱12根，頂端雕有形態(tài)各異的獅子，望柱間兩兩鑲嵌石欄板1塊，共10塊，欄板上嵌石條扶手，下亦對應(yīng)1石條，共20根，上面均鐫有浮雕圖案，甚為可觀。橋下有3個涵洞，橋洞頂端南雕龍首，北雕龍尾，蜿蜒逶迤，上下曲回，形態(tài)活龍活現(xiàn)。橋的四周各雕一石虎，伏爪靜臥，氣勢威嚴(yán)。
歷史沿革
陽谷博濟(jì)橋修建于明萬歷三十四年（公元1606）
，是過去北通東昌、南達(dá)壽張、東去張秋的必經(jīng)之路。博濟(jì)橋又叫“石牛拉石車橋”，因在橋南西數(shù)第二塊欄板上雕有牛車出行的畫面而得名。《陽谷縣志》記載：“邑有縣丞笪公居官清廉，蒞任之時，惟一牝牛駕車而來，及解任日，牝生一犢，公諭令仆人留犢于邑，仍駕一牝牛去。后人思其德，因刻其像于博濟(jì)橋上，至今猶存。”后人將此石刻稱為“石牛流芳”。
建筑特色
石欄板上的浮雕，全為神話故事，為“八仙過海圖”、“壽星下棋圖”、“天馬行空圖”、“柴王推車過橋圖”、“牛車出行圖”、“鹿鶴圖”、“蝙蝠壽字圖”和“鐵杵磨針圖”。望柱亦雕有竹梅鳥獸以及山水人物。石橋的雕刻，刀法蒼勁有力，古拙素樸。浮雕畫面主題突出，情節(jié)生動，人物造型惟妙惟肖，形態(tài)逼真。博濟(jì)橋整個石砌做功細(xì)致，手法精巧，造型美觀，古樸大方。各部件之間，卯榫相接，嚴(yán)密無間，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，渾然一體。
“博濟(jì)橋，在東門外，其關(guān)廂之半，乃壽張抵東昌南北通衢，歲久洼下。每雨后注水，或至沒頂，致令東西張秋之路梗塞不通，其關(guān)之居民隔若兩泮然。明萬歷二十五年，知縣傅道重命義民董憲章架石橋三空，旁設(shè)欄桿以翼之，勒其碣曰博濟(jì)，改故道于東偏之高阜焉。” —— 據(jù)康熙五十五年《陽谷縣志》“橋梁志”
該橋以青石砌成，為拱式結(jié)構(gòu)，由橋基、橋身兩部分組成。雖歷經(jīng)400余年風(fēng)雨剝蝕，至今橋體仍堅固如初，并無陷落與斷裂現(xiàn)象。橋身東西長8.30米，南北寬5.12米，下有石砌拱券式橋洞3個。石橋的四角各有一形態(tài)逼真的石虎，橋兩側(cè)有兩排浮雕石欄。橋欄有望柱十二根，頂端雕有形態(tài)各異的獅子，望柱間以石欄板鑲嵌，均鐫有山水、花鳥及人物浮雕圖案，如“八仙過海”、“柴王推車”、“壽星下棋”、“農(nóng)夫開山”等等，取材廣泛，雕工精細(xì)，妙趣橫生。石橋在構(gòu)造上也別具特點(diǎn)，整體石砌，做工細(xì)致，手法精巧，造型美觀，古樸大方；各部件之間，卯榫相接，嚴(yán)密無間，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，渾然一體。
在一次聚會當(dāng)中，同學(xué)們認(rèn)為做得好，才是真的好，而且很早聽說陽谷博濟(jì)橋的故事，希望在此解答疑惑。
當(dāng)?shù)乩习傩沼谑欠Q它為“石牛拉石車”橋，冠以“石牛流芳”之稱。這里面還有一個感人至深的動人故事：
明朝萬歷年間，江西德興縣人笪（da)一順來陽谷任縣丞。笪公為人忠厚，居官清廉。他到陽谷上任時，是自馭一母牛車而來。在任期間，母牛生下一頭小牛犢。三年后，笪一順任滿離開陽谷，堅決要求將牛犢留在陽谷。他說，小牛犢吃陽谷的草料長大，應(yīng)該留給陽谷。自己一車簡素，只駕著老牛車走了。這樣，笪一順走了，而“車去留犢”、“卸任留犢”的故事和他清正無私的精神卻一代一代地流傳下來，深深感動著陽谷人。修建博濟(jì)橋時，人們決意永遠(yuǎn)銘記，便將他的事跡同“八仙過海”等歷史故事一起雕刻在了橋的護(hù)欄板上，讓他的廉潔精神流傳不朽。畫面中，一人駕車而去，一人牽犢而回，駕車人、笪公、老農(nóng)、牝牛、牛犢均回頭相望，一臉難舍，人們頓生崇敬之情。
光緒《陽谷縣志》載有《石牛流芳》詩一首：
已駕牛車子母分，
犢鳴悲切不堪聞。
石橋遺跡今猶在，
耆老指談如見君。
改革推進(jìn)社會進(jìn)步。從大潮流來看，如今移動通信市場正趨于飽和，數(shù)字化成為主要趨勢。論壇上很多討論陽谷博濟(jì)橋，雖然事情已經(jīng)過去很長，但是網(wǎng)友對此關(guān)注絲毫未減。
作者“前人”在序中曰：“邑有縣丞笪公，居官清廉，蒞任之時，惟一牝牛駕車而來；及解任日，牝生一犢，公諭令仆人留犢于邑，仍駕一牝牛去。后人思其德，因刻其像于博濟(jì)橋上，至今猶存。”
400多年來的風(fēng)雨滄桑，博濟(jì)橋仍保存基本完好，見證了城市的歷史變遷與發(fā)展。1999年陽谷縣舊城改造，東關(guān)西部規(guī)劃為廣場，橋保留在廣場東南角，遂在旁樹立標(biāo)志牌。2004年被批準(zhǔn)為省級文物保護(hù)單位，2006年縣政府將廣場命名為博濟(jì)橋廣場。后來，陽谷縣城區(qū)劃分三個辦事處，所在區(qū)因此橋命名為博濟(jì)橋辦事處。
