陽谷信息港報道了為確保2019年春運(yùn)期間道路交通安全暢通，引導(dǎo)廣大交通參與者注意出行安全，1月17日，陽谷縣交警大隊將2018年春運(yùn)期間發(fā)生在本地的典型交通事故案例進(jìn)行曝光警示，希望廣大交通參與者引以為戒、遠(yuǎn)離交通違法，自覺做到安全駕駛、文明守法出行。

　　案例一

　　2018年2月10日18時，張某駕駛魯PY99**輕型普通貨車沿省道254線自北向南行駛至167kM+450M石佛康居新城南與在路中間等候過馬路的王某及其電動自行車相撞后，又與自南向北行駛于某駕駛的魯P58**Z轎車相撞，致兩車損壞，轎車乘車人鄭某受傷，王某當(dāng)場死亡。

　　事故原因分析：張某駕駛機(jī)動車違法操作、未保持安全車速的違法行為是事故發(fā)生的直接原因。

　　過錯及責(zé)任：張某駕駛機(jī)動車違法操作的違法行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”駕駛機(jī)動車未保持安全車速的違法行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。”認(rèn)定張某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，王某不承擔(dān)此事故的責(zé)任，于某不承擔(dān)此次事故的責(zé)任，鄭某不承擔(dān)此次事故的責(zé)任。

　　案例二

　　2018年2月20日19時50分，張某駕駛魯P0*C**轎車沿張秋北環(huán)路自東向西行駛至事故地點(diǎn)將同向步行的陳某及張秋某碰倒，致陳某、張某某受傷，經(jīng)搶救無效死亡，事故發(fā)生后，張某駕車逃逸。

　　事故原因分析：張某駕駛機(jī)動車機(jī)動車違法操作、未保持安全車速的違法行為是事故發(fā)生的直接原因。

　　過錯及責(zé)任：張某駕駛機(jī)動車未保持安全車速的違法行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定，駕駛機(jī)動車發(fā)生事故后駕車逃逸的違法行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款之規(guī)定，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條第一款之規(guī)定，認(rèn)證張某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，陳某不承擔(dān)此事故的責(zé)任，張某某不承擔(dān)此事故的責(zé)任。

　　案例三

　　2018年2月27日18時許，劉某駕駛魯P*5***小型轎車沿省道254線由北向南行駛至172KM+100M溫范莊路口時，與楊某駕駛的由西向東過馬路的電動自行車發(fā)生碰撞后，劉某駕駛的魯P*5***小型轎車又與在路上停著的魏某駕駛的老年代步車發(fā)生碰撞，造成三車損壞，楊某某受傷，經(jīng)搶救無效于2018年3月3日17時死亡。

　　事故原因分析：劉某駕駛機(jī)動車違法操作，未按規(guī)定讓行，是事故發(fā)生的直接原因。

　　陽谷信息港訊息過錯及責(zé)任：劉某駕駛機(jī)動車違法操作的違法行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款之規(guī)定，駕駛機(jī)動車未按規(guī)定讓行的違法行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第一款第二項之規(guī)定，認(rèn)定劉某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，楊某不承擔(dān)此次事故的責(zé)任，魏某不承擔(dān)此次事故的責(zé)任。